股权的风波。退出的原因,主要由于高铁项目公司治理不规范、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期《投资者提议退出京
不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期《投资者提议退出京沪 热评:
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系统的不透明,定价水平低于投资者预期等。(详见财新周刊“投资者提议退出京沪...
要是高铁项目公司治理不规范、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出京 热评:
退出项目、要求铁道部回购股权的风波。彼时社会资本想要退出的原因,主要是高铁项目公司治理不规范、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出 热评:
、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见《财新周刊》2013年第5期“投资者提议退出京 热评:
是市场化的主体,投资要为保户负责,不存在所谓的行政化强制措施。”他说。 此外,多位保险业人士都提到,京沪高铁投资案(参见财新《新世纪》周刊2013年第5期“投资者提议退出 热评:
“投资者提议退出京沪高...
,平安和全国社保基金要求退出,希望铁道部回购股权,而退出的原因并非京沪运营不佳,恰恰是上述无定价权、公司治理不规范、铁路清算系统不透明等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出 热评:
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不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期《投资者提议退出京沪
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系统的不透明,定价水平低于投资者预期等。(详见财新周刊“投资者提议退出京沪...
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要是高铁项目公司治理不规范、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出京
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退出项目、要求铁道部回购股权的风波。彼时社会资本想要退出的原因,主要是高铁项目公司治理不规范、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出
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、铁路清算系统不透明、没有定价权等问题(参见《财新周刊》2013年第5期“投资者提议退出京
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是市场化的主体,投资要为保户负责,不存在所谓的行政化强制措施。”他说。 此外,多位保险业人士都提到,京沪高铁投资案(参见财新《新世纪》周刊2013年第5期“投资者提议退出
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“投资者提议退出京沪高...
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,平安和全国社保基金要求退出,希望铁道部回购股权,而退出的原因并非京沪运营不佳,恰恰是上述无定价权、公司治理不规范、铁路清算系统不透明等问题(参见本刊2013年第5期“投资者提议退出
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