拖船
- “沉船”未沉？香港珍宝海鲜舫倾覆谜团
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群岛水域的珍宝海鲜舫，结局竟成了谜。 6月23日深夜，香港海事处发布通稿称，根据珍宝海鲜舫船东提供的资料，6月18日晚上，珍宝被拖航至南中国海西沙群岛水域时，因遇上恶劣天气而倾覆，珍宝和该拖船目前仍在
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2012-05-11
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京公网安备 11010502034662号 
，以2019年为例，发生在西向航道的12起案件，均是从拖船盗取废弃金属。这类案件在2020年至2021年显著减少，是因沿岸国加强巡逻，并受到废弃金属市场形势影响。 ReCAAP是为促进和加强打击亚洲海
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次，占比仅为3.76%，上海“无法提供”，广州则是“不予提供”。 此外，《柴油货车污染治理攻坚战行动方案》要求，2019年7月1日起，重点区域沿海港口新增、更换拖船优先使用新能源或清洁能源。但调研发现
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证规则进行了深入研究，将海员职业视为实操性行业，压缩理论教学时间，更多强调实践，为了腾出更多的船上训练名额，印度允许在拖船和近海船只上对高级海员和普通海员进行船上训练。这两项倡议为将近4000名受训人
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规划、设计、建设岸电设施。重点区域沿海港口新增、更换拖船优先使用清洁能源。推广地面电源替代飞机辅助动力装置，重点区域民航机场在飞机停靠期间主要使用岸电。（交通运输部、民航局牵头，发展改革委、财政部、生
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八艘拖船，尝试为长赐轮重新定向，并用挖掘机挖掘船首部位的泥沙。这种初步救援措施没有成功。其间，运河区域的堵船规模不断增多，截至北京时间3月24日22时，苏伊士运河关闭超34个小时，滞留等待船舶增至
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管理局首先调集八艘拖船，尝试为长赐轮重新定向，并用挖掘机挖掘船首部位的泥沙。这种初步救援措施没有成功。其间，运河区域的堵船规模不断增多，截至北京时间3月24日22时，苏伊士运河关闭超34个小时，滞留等
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拖船夜以继日地工作。 好消息终于传来。当地时间3月29日下午3点，一次期盼已久的涨潮后，“长赐号”终于成功脱困，事故现场，传来悠长的鸣笛声致意。随后，“长赐号”驶向北部的、运河中的大苦湖等待检查。苏伊
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载有从石油到牲畜的船只被迫排队等候。这起意外清楚地提醒了全球贸易的基础设施是何等的脆弱，已因疫情大流行而承压的供应线可能因此雪上加霜。 这艘集装箱轮比埃菲尔铁塔长，重量达22万吨，在经过拖船和疏浚设备
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