网约车第二次世界大战开打
- 上汽集团杀入网约车 先在上海试水
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汽车行业中心执行总监郑赟认为，未来汽车行业最大的利润点将来自服务，而非制造，自动驾驶也将首先通过网约车平台去落地应用。（详见《财新周刊》报道“网约车第二次世
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2018-10-28
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汽车行业中心执行总监郑赟认为，未来汽车行业最大的利润点将来自服务，而非制造，自动驾驶也将首先通过网约车平台去落地应用。（详见《财新周刊》报道“网约车第二次世
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2018-10-28
京公网安备 11010502034662号 
商、汽车电商平台，还是O2O互联网公司，都想从自身环节优势切入产业链，争夺场景入口。（详见《财新周刊》报道“网约车第二次世界
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更多与首汽约车、网约车有关的内容，请阅读： 49家网约车平台数据接入官方监管系统 未来行业风向如何? 网约车第二次世界<...
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事正在升级。（详见财新周刊报道“网约车第二次世界大
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额，日订单量达30万单。滴滴和美团在上海展开激烈的“补贴大战”，双方的无序市场竞争已引致政府监管部门的约谈和罚款（详见《财新周刊》报道《网约车第二次世
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时，网约车行业新老玩家陆续加码。美团面临的竞争对手不仅仅是占据了绝对市场份额的滴滴，还有易到、嘀嗒拼车、首汽约车、携程、高德地图等。新一轮战事正在升级。（详见财新周刊报道“网约车第二次世
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二次世界大战开打”
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。但是，“滴滴和美团将变得越来越像，这是可预见的未来”。（详见财新周刊“网约车第二次世界...
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《财新周刊》。原标题“网约车第二次世界大
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