有限公司(下称“雷沃重工”)方面告诉财新记者,发动机企业需要投入大量资金研发“国四”产品,这会增加工程机械企业供应链成本压力。雷沃重工主要生产农业机械和工程机械,由潍柴动力(000338.SZ)控股
燃料电池技术创新中心正式挂牌。该中心以潍柴动力(000338.SZ)为主体,联合清华大学、中科院大化所、中国重汽(000951.SZ)、陕西重汽等资源。现场,潍坊新投入运营的200辆潍柴氢燃料电池公交
热评:
;汽车配件供应商潍柴动力(000338.SZ)则于2018年收购巴拉德,从而拓展出氢能业务;同年,长城汽车(601633.SH)收购上燃动力控股权,衍生出燃料电池公司未势能源,未势能源目前完成了A轮融
份制改造,筹备上市。据最近一次公开融资信息测算,投前估值超过45亿元。 传统电池制造商雄韬股份从2010年开始设立燃料电池相关子公司,进军该领域;汽车配件供应商潍柴动力(000338.SZ)则于
重卡短期主要依靠政策推动,经济性和市场接受度方面还不具备商业条件,但随着氢燃料电池汽车城市示范群推广,市场空间会阶段性出现。 潍柴动力(000338.SZ)是商用车发动机制造商,控股陕西重型汽车有限公
双极板和空压机也具备国产化能力,但多数关键部件的技术水平较国际领先标准仍有较大差距,如催化剂、质子交换膜、扩散层等。 国内的上市公司主要集中在系统集成领域。如潍柴动力(000338.SZ)、大洋电机
年至2021Q3曙光股份营业收入、归母净利润及扣非归母净利润 作为国内重卡发动机行业龙头的潍柴动力近两年来人事变动也较为频繁,2021年潍柴动...
:2021年12月上市周年解禁股名单 共计59只个股定增机构配售股份将获解禁。值得关注的是,有11只定增配售解禁股处于亏损状态,包括柴油发动机龙头股潍柴动力。潍柴动 热评:
集成的国产化能力,部分单一部件如双极板和空压机也具备国产化能力,但多数关键部件的技术水平较国际领先标准仍有较大差距,如催化剂、质子交换膜、扩散层等。 国内的上市公司主要集中在系统集成领域。如潍柴动力
图片
视频
燃料电池技术创新中心正式挂牌。该中心以潍柴动力(000338.SZ)为主体,联合清华大学、中科院大化所、中国重汽(000951.SZ)、陕西重汽等资源。现场,潍坊新投入运营的200辆潍柴氢燃料电池公交
热评:
;汽车配件供应商潍柴动力(000338.SZ)则于2018年收购巴拉德,从而拓展出氢能业务;同年,长城汽车(601633.SH)收购上燃动力控股权,衍生出燃料电池公司未势能源,未势能源目前完成了A轮融
热评:
份制改造,筹备上市。据最近一次公开融资信息测算,投前估值超过45亿元。 传统电池制造商雄韬股份从2010年开始设立燃料电池相关子公司,进军该领域;汽车配件供应商潍柴动力(000338.SZ)则于
热评:
重卡短期主要依靠政策推动,经济性和市场接受度方面还不具备商业条件,但随着氢燃料电池汽车城市示范群推广,市场空间会阶段性出现。 潍柴动力(000338.SZ)是商用车发动机制造商,控股陕西重型汽车有限公
热评:
双极板和空压机也具备国产化能力,但多数关键部件的技术水平较国际领先标准仍有较大差距,如催化剂、质子交换膜、扩散层等。 国内的上市公司主要集中在系统集成领域。如潍柴动力(000338.SZ)、大洋电机
热评:
年至2021Q3曙光股份营业收入、归母净利润及扣非归母净利润 作为国内重卡发动机行业龙头的潍柴动力近两年来人事变动也较为频繁,2021年潍柴动...
热评:
:2021年12月上市周年解禁股名单 共计59只个股定增机构配售股份将获解禁。值得关注的是,有11只定增配售解禁股处于亏损状态,包括柴油发动机龙头股潍柴动力。潍柴动
热评:
集成的国产化能力,部分单一部件如双极板和空压机也具备国产化能力,但多数关键部件的技术水平较国际领先标准仍有较大差距,如催化剂、质子交换膜、扩散层等。 国内的上市公司主要集中在系统集成领域。如潍柴动力
热评: