魏家福
- 中远正式成为控股股东 接管希腊第一大港
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到十年以前。2006年4月，中远开通中国至希腊的直达航线。2006年7月，时任中远总裁魏家福访问希腊，将一艘轮船命名为“中远希腊号”。2008年6月，中远以43亿欧元获得比港2号和3号集装箱码头35年
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2011-02-14
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2011-01-31
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京公网安备 11010502034662号 
7月4日在北京对媒体表示。 十年磨一剑 中远对比港的兴趣可以追溯到十年以前。2006年4月，中远开通中国至希腊的直达航线。2006年7月，时任中远总裁魏家福访问希腊，将一艘轮船命名为“中远希腊号
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第一大港口。 中远董事长魏家福此前对媒体称：中远接手比港主要是将其作为干线港，枢纽港使用；这一投资使中远在地中海有了自己经营的枢纽港，对于服务中转，保障船期，降低成本，开拓市场，扩大中远在全球集装箱码
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上次惊动党中央，绝对不是百亿的巨亏数字，而是事后的中远集团董事长魏家福的一句话：“党中央、国务院了解我”。 这次惊动中央最高层，是魏总的后代们还在打高尔夫球(别的国企的领导，都着急自杀了,人
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，支持我们的建议，并在最后得到集团采纳。很高兴见到他在2014年被任命为招商局董事长。 中远上市路演将近结束时碰上一个难题。当时候很多分析师认为船运周期在接着一年将会转弱，使公司盈利下降。中远董事长魏家
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2014年4月魏家福担任中远集团董事长期间，进驻中远集团审计时发现的问题。 上海泛亚航运有限公司是中远集运运输有限公司的全资公司，注册资本6.688亿元人民币，组合了中远集运中日贸易区和沿海贸易区经营管理
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，2010年8月，时任中远集团总裁的魏家福在内部会议上也认为仓储风险过大，要求停止钢贸监管业务。 一位钢贸商透露，2011年，谢云嵩还将30个仓库的业务公章交给钢贸商。这样，钢贸商手里就完全控制了全套流程
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经理。按照制度，中远集团监督部需要对徐敏杰进行离任审计。监督部归集团时任党组纪检组组长李云鹏领导。李云鹏现任中远集团总经理，现年53岁，上世纪80年代即与时任天津远洋总经理魏家福共事，担任天远办公室主
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发后一直留在美国未归。 案起佛罗伦 2011年7月，徐敏杰被时任董事长魏家福提拔为中远集团副总经理。 “中远海外公司的历任负责人都得把领导的孩子照顾得非常好，回来才会升官。”该人士称徐敏杰的教育背景相
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