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危险的出海

舟山渔船与国际货轮相撞 12位渔民失联: 所有职业平均伤亡率的30倍乃至更高。（详见《财新周刊》报道“危险的出海” ）长江口附近海域既聚集着大量渔民，又是海运吞吐量巨大的交通枢纽，是大型轮船的船长需要倍加仔细航行的区域。一种普遍的看法认为

33小时无人应援，18名船员殒命，浙岱渔11307号为何沉没？——@《财新周刊》“危险的出海”，相关视频：舟山渔困中美需要类似制度化安排，为彼此提供交流沟通的平台——@《财新周刊》“S&ED北京收

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不顺利的出航文｜财新周刊张嫣包志明实习记者周航刘月明图｜见习记者张家乐 2016年5月27日上午，浙江省舟山市岱山岛笼罩在一团浓雾之中。岛上宝佛庵西侧的小山坡上，渔民赵小和的“遗体

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跑进了渔网内。■ 相关报道：危险的出海

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北京市PM2.5与二氧化硫浓度改善明显，但PM10、二氧化氮、一氧化碳和臭氧等四种污染物改善有限

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在当前美国国内舆论对朝鲜的弃核诚意质疑升高之际，此次会谈能否就“无核化路线图”取得实质性进展，尤为引人瞩目

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从中长期来看，疫情影响终将消退，叠加新一轮汽车消费刺激政策密集出台，汽车产业将逐步回归正常轨道

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自上世纪80年代实施生产控制以来，氟氯碳化物排放量首次出现的持续性增加。《自然》刊研究者文章认为，这意味着一些国家或地区在违规生产该物质，排放源或许位于东亚

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多年来，我们把公有制为主体、多种所有制经济共同发展作为基本经济制度，《决定》在此基础上，着眼于新的实践和发展需要，把按劳分配为主体、多种分配方式并存，社会主义市场经济体制上升为基本经济制度，是习近平新时代中国特色社会主义经济思想的重要创新和发展

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