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，目前印尼电商行业发展所必须的基础设施建设仍需不断完善，物流成本相对较高，电商在大部分地区的渗透率也有待提升。■
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购物，更是社交和聚会的重要场所。目前，相对其他主要亚洲市场，印尼的电子商务行业发展所必须的基础设施建设仍需不断完善，物流成本还相对较高，电商在印尼大部分地区的渗透率也有待提升。 在数字化转型的浪潮之中
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流成本还相对较高，电商在印尼大部分地区的渗透率也有待提升。 大型服装批发中心Thamrin City Trade Mall。这里主要销售本土服装，从穆斯林传统的绣花亮片裙到印尼国服Batik。总体来说
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保等一批新的增长引擎。加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本。加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群。 在建设现代化产业体系的过程中，需要充分
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生产的不锈钢与印尼所产的相比，每吨成本要高出将近2000元。但产品从东南亚运到国内，物流成本仅在每吨80-100元左右。“如果没有国际化，未来公司（宝武）竞争力面对的挑战将会更大。”（详见财新网报道
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应链能力，这也是业内公认的山姆会员店竞争壁垒之所在。一方面得益于门店数多带来的规模议价能力，批量直采配合包厢集运，进货和物流成本的压降能让利给终端；同时，也和采购团队专业度有关，比如对接酒庄直采的人员
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。 低价考验供应链能力，这也是业内公认的山姆会员店竞争壁垒之所在。一方面得益于门店数多带来的规模议价能力，批量直采配合包厢集运，进货和物流成本的压降能让利给终端；同时，也和采购团队专业度有关，比如对接酒
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消费供给相对缺乏，消费环境仍不尽如人意，总体消费水平相对较低。“物流成本是城乡价格‘倒挂’现象的主因，既提高了农村居民生活成本，也抑制了农村消费潜力的释放。” 对此，《措施》强调完善农村电子商务和快递
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