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物流需求

我们熟悉的全球化要结束了?

,nearshoring会带来更多的区域化航线和,也许物流公司要做的是如何构建满足新物流需要的能力,扩充业务版图,迎接新时代的到来。■ 更多报道详见:【专题】乌克兰战火

发布时间:2022-06-23
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,同比增长4.4%;单票收入15.45元,虽然同比增速3.55%不及“通达系”,但物流整体收入为139.4亿元,环比大幅增长21.1%。5月末以来,时令水果消费热潮带动快递增长,顺丰新增大量运力

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发布时间:2022-06-14
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稳中向好,运力供给总体平稳,运价指数小幅回升。从后期走势看,夏季多为生产建设淡季,运价指数可能震荡回落。 分城市看,上海货运恢复明显。G7数据显示,上周上海市公路货运流量环比上涨63.9%,同

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财新网友lXsAnp(财新网Android版)110天6小时21分37秒前
只通报、不追责,能杜绝乱作为吗?
发布时间:2022-06-07
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连涨三周,集运公司也在酝酿6月中旬启动新一轮涨价。6月2日,上海航运交易所发布的数据显示,最新一期SCFI指数上涨0.78%至4208.01点。本轮上涨主要由亚洲区间航线带动,呈现供应链前期

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陈肖敏(中山)117天12小时6分48秒前
东南亚4国的光伏组件,以中资为主,但不免中国的组件,这是为何?
发布时间:2022-06-07
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中旬启动新一轮涨价。 6月2日,上海航运交易所发布的数据显示,最新一期SCFI指数(上海出口集装箱运价指数)上涨0.78%至4208.01点。本轮上涨主要由亚洲区间航线带动,呈现供应链前期

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发布时间:2022-05-25
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【财新网】多地疫情持续背景下,回落、供应链循环不畅,物流企业经营承压。2022年前四个月,重点物流企业中,亏损企业占比达39%,亏损比率比一季度扩大3个百分点。5月25日,中国物流与采购联合

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财新网友MIy28s(财新网Android版)129天19小时11分37秒前
梗阻,货物出不去,进不来。
什么情况啊(财新网iPhone版)130天3小时16分34秒前
就想知道哪个不亏
发布时间:2022-05-10
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%。 中物联分析称,本周公路稳中趋缓,运力供给略有回落,运价指数环比前期小幅回升。 5月5日,中国物流与采购联合会会长助理何辉表示,受本轮疫情点多、面广、频发的影响,物流业景气指数连续两个月低于50

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发布时间:2021-09-30
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”)似乎并不满足于现状,一直“折腾”在路上。而从其最近的动作不难看出,菜鸟已经展示出了新的野心。 菜鸟“先飞” 最初的时候,菜鸟是为了解决淘宝日益增长的与效率落后的物流能力之间的矛盾而诞生的

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发布时间:2021-09-02
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部件短缺,供应商要么无法生产足够的零部件,要么面临运输能力不足,无法满足。”■ (本文系彭博新闻社授权发布)

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