轮疫情供给受限主要是由防疫措施收紧导致的不同,这次生产、供应链不畅最主要的原因是,2022年末疫情防控措施优化后,短期内感染数量激增,劳动力供给成为瓶颈。中国物流与采购联合
流与采购联合会的调查显示,反映劳动力供给不足的企业比重达到14.2%,较上月上升6.5个百分点。此外,还有部分调查企业反映,受疫情影响,物流运输人力不足,配送时间延长。 山东青岛一...
热评:
技能展示、日常生活记录、助农扶农、科普教学与运动户外。 防疫“新十条”落地首月 中国物流业景气度如何? 1月4日,中国物流与采购联合会...
策转向宽松,中国物流行业经历了一波冲击后,目前正逐步复苏。1月4日,中国物流与采购联合会(下称“中物联”)发布数据显示,...
【财新网】防疫政策转向宽松,中国物流行业经历了一波冲击后,目前正逐步复苏。 1月4日,中国物流与采购联合会(下称“中物联...
国物流业景气指数环比回落0.4个百分点 中国物流与采购联合会1月4日消息,2022年12月份中国物流业景气指数为46%,...
90%。水电和新能源占比较高省份签约比例可适当放宽。对于足额签订电力中长期合同的煤电企业,各地应优先协调给予煤炭和运力保障,支撑电力中长期合同足额履约。(证券时报) 中国物流与采购联合 热评:
于前期。本轮疫情对需求影响或大于供给,生产指数的下滑更多不是由于受到直接影响下的被动选择,而是通过需求下行、企业预期等渠道传导下的主动减产。 疫情的阶段性反弹对需求端扰动加大。根据中国物流与采购联合 热评: HFDA(河南)47天19小时11分47秒前 需求、供给、预期正在加大 财新网友yb2U4L(上海)47天20小时2分33秒前 民生
于前期。本轮疫情对需求影响或大于供给,生产指数的下滑更多不是由于受到直接影响下的被动选择,而是通过需求下行、企业预期等渠道传导下的主动减产。 疫情的阶段性反弹对需求端扰动加大。根据中国物流与采购联合 热评: 财新网友TMBRX1(上海)44天18小时56分6秒前 压力也是动力 汗世者(上海)45天16小时46分23秒前 财新又不是做研报的,里面券商的观点只是引用当论据的,本来就是一篇新闻稿 董事长7267(广东)45天21小时41分50秒前 有没有不担心的?
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流与采购联合会的调查显示,反映劳动力供给不足的企业比重达到14.2%,较上月上升6.5个百分点。此外,还有部分调查企业反映,受疫情影响,物流运输人力不足,配送时间延长。 山东青岛一...
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90%。水电和新能源占比较高省份签约比例可适当放宽。对于足额签订电力中长期合同的煤电企业,各地应优先协调给予煤炭和运力保障,支撑电力中长期合同足额履约。(证券时报) 中国物流与采购联合
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于前期。本轮疫情对需求影响或大于供给,生产指数的下滑更多不是由于受到直接影响下的被动选择,而是通过需求下行、企业预期等渠道传导下的主动减产。 疫情的阶段性反弹对需求端扰动加大。根据中国物流与采购联合

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HFDA(河南)47天19小时11分47秒前
需求、供给、预期正在加大

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财新网友yb2U4L(上海)47天20小时2分33秒前
民生
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于前期。本轮疫情对需求影响或大于供给,生产指数的下滑更多不是由于受到直接影响下的被动选择,而是通过需求下行、企业预期等渠道传导下的主动减产。 疫情的阶段性反弹对需求端扰动加大。根据中国物流与采购联合

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财新网友TMBRX1(上海)44天18小时56分6秒前
压力也是动力

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汗世者(上海)45天16小时46分23秒前
财新又不是做研报的,里面券商的观点只是引用当论据的,本来就是一篇新闻稿

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董事长7267(广东)45天21小时41分50秒前
有没有不担心的?
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