消费改善了生活,反而有更多动力和条件促进收入增加。现代社会经济增长理论最重要的根基,就是基于消费增长理论。不懂开源只会节流才是贫困的根源,所以绝对收入假说不但无助于跳出贫困陷阱,反而更容易掉进贫困陷阱
可以走在世界前沿。但从长期来看,仍需要通过改革,创造更多培养创新和创新型企业家而非套利型企业家的土壤,才能实现国家的可持续发展。毫无疑问,科学和技术的进步是现代社会经济增长的最终源头,而亚当·斯密所言
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以说所有的民间借贷都属于“高利贷”(以下不再加引号)。若说高利贷是个坏东西,那么从逻辑推理,就应该禁止所有的民间借贷。 这显然是不可能的。盖因现代社会经济活动纷繁复杂,单靠银行放贷满足不了市场的各种资
力教学、行政双肩挑的情况下,她选择了做好教学,请辞教务长职务。 这一时期的徐杰决定将经济法学作为学术追求。改革开放前,经济法学在中国没有任何学科基础可言。在当时的中国,经济法是全新的法律门类,是现代社
大跌眼镜的地步。 我提到“统计数据”和实际体感的差异是有目的的。现代社会经济运行是科学决策,绝对多数情况下政策制定需要根据数据来“相机决策”,宏观政策的力度会根据数据反映的情况进行调整。统计数字如
家庭,这样的分工似乎合理公平。问题是现代社会经济结构早已发生变化,绝大多数工作岗位,不再是只能凭借男性独有的体能优势才能完成;而除了怀孕与哺乳,也不存在什么只有女性才能胜任的家务与照料工作。在女性广泛
看来,老子所说的“不知有之”,与斯密对政府的“守夜人”定位,可谓异曲同工。夜深之时,人们时而能听到守夜人值更的声音,提醒大家“防火防盗防抢劫”(当然这只是一个简单的比喻,在现代社会经济中,政府作为“守
随着现代社会经济的发展以及城市建设的加快,大众居民的夜生活越来越丰富,夜间消费的需求也水涨船高。近年来,不断有经济学家通过城市夜间灯光的变化作为衡量国家、城市是否繁荣的重要指标,由此可见,夜间消费已
结构,以及体制与政策的构架,共同高效率地满足现代社会经济的一体化和可持续运输需求。综合交通运输体系的范围是包括但并不局限于铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式,它涉及社会经济中所有与人和货物空间位
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可以走在世界前沿。但从长期来看,仍需要通过改革,创造更多培养创新和创新型企业家而非套利型企业家的土壤,才能实现国家的可持续发展。毫无疑问,科学和技术的进步是现代社会经济增长的最终源头,而亚当·斯密所言
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以说所有的民间借贷都属于“高利贷”(以下不再加引号)。若说高利贷是个坏东西,那么从逻辑推理,就应该禁止所有的民间借贷。 这显然是不可能的。盖因现代社会经济活动纷繁复杂,单靠银行放贷满足不了市场的各种资
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力教学、行政双肩挑的情况下,她选择了做好教学,请辞教务长职务。 这一时期的徐杰决定将经济法学作为学术追求。改革开放前,经济法学在中国没有任何学科基础可言。在当时的中国,经济法是全新的法律门类,是现代社
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大跌眼镜的地步。 我提到“统计数据”和实际体感的差异是有目的的。现代社会经济运行是科学决策,绝对多数情况下政策制定需要根据数据来“相机决策”,宏观政策的力度会根据数据反映的情况进行调整。统计数字如
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看来,老子所说的“不知有之”,与斯密对政府的“守夜人”定位,可谓异曲同工。夜深之时,人们时而能听到守夜人值更的声音,提醒大家“防火防盗防抢劫”(当然这只是一个简单的比喻,在现代社会经济中,政府作为“守
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结构,以及体制与政策的构架,共同高效率地满足现代社会经济的一体化和可持续运输需求。综合交通运输体系的范围是包括但并不局限于铁路、公路、水运、航空和管道五种运输方式,它涉及社会经济中所有与人和货物空间位
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