项目审批
- 十四届全国人大一次会议开幕 李克强作政府工作报告（实录）
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诺等办法，提高项目审批效率。全年基础设施、制造业投资分别增长9.4%、9.1%，带动固定资产投资增长5.1%，一定程度弥补了消费收缩缺口。发展消费新业态新模式，采取减免车辆购置税等措施促进汽车消费，新
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诺等办法，提高项目审批效率。全年基础设施、制造业投资分别增长9.4%、9.1%，带动固定资产投资增长5.1%，一定程度弥补了消费收缩缺口。发展消费新业态新模式，采取减免车辆购置税等措施促进汽车消费，新
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链“制储运用”各环节的管理规范及相关法律法规体系，形成统一高效的氢能项目审批管理制度。 具体而言，在氢能交通产业链方面，张庆生认为，一是需要明确支持传统加油站升级为综合加能站，明确支持加油站依法依规开
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垒，保护本土汽车工业不受外资冲击。 这些措施在汽车产业发展早期确有必要，客观上也发挥了作用。李万里告诉财新，汽车项目审批管理体系原本建立在计划经济基础上，经过漫长摸索，伴随市场经济发展，体系本身也在不
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发展早期确有必要，客观上也发挥了作用。李万里告诉财新，汽车项目审批管理体系原本建立在计划经济基础上，经过漫长摸索，伴随市场经济发展，体系本身也在不断调整。 国家发改委先后于1994年和2004年发布
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是房地产，二是基础设施建设（简称基建）。房地产的政策逆转以后，相关的投资自然会有一定程度的恢复。基建投资方面，只要放松项目审批，加大金融方面的支持，投资增长也是不难的事情。 然而，从支出法的角度来分析
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亦属合理，重大资产重组项目一般都能达到，太小的项目审批起来比较琐碎麻烦。八折这个变化也让市场各方谈判空间变大、心理更平衡，因为此前一个重组里可能出现配套募集资金价和认购价折扣不一样，现在都是八折，算是
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。 “新增5000万元的财务要求亦属合理，重大资产重组项目一般都能达到，太小的项目审批起来比较琐碎麻烦。八折这个变化也让市场各方谈判空间变大、心理更平衡，因为此前一个重组里可能出现配套募集资金价和认购价折扣
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过五千万元人民币”的要求；二是上市公司为购买资产所发行股份的底价从不低于市场参考价的九折调整为八折。 “新增5000万元财务要求亦属合理，重大资产重组项目一般都能达到，太小的项目审批起来比较琐碎麻烦
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，或会出现审批环节与现有经济、军事规划等发生冲突，此外，海风“双30”政策是否会落地，以及海工施工标准变高等因素，均有可能导致项目审批时间过长或不通过，进而影响产业链开工和业绩释放。 中美大储需求爆发
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