至有的地方农民负担比免费前还重”。 家庭教育负担增加甚至导致学生辍学率上升,校车事故频发等问题也开始频繁暴露,2012年9月,国务院叫停了各地“盲目撤并农村学校”的行为。 ▌被收割的乡村学校 如果
”“寄宿学校影响学生发展”“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应加剧。2012年这一政策被教育部叫停。 但此后几年,全国义务教育阶段学校数量仍在下降。邬志辉认为,这一趋势还将持续,最重要的原因是教
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的过程中问题丛生:最基层的村小、教学点被裁撤后,学生要到位于乡镇中心地带的中心校就读。“学生上学路途遥远”“寄宿学校影响学生发展”“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应加剧。 据审计署2013年对
丛生;最基层的村小、教学点被裁撤后,学生多须到位于乡镇中心地带的中心校就读。但是,诸如“学生上学路途遥远”、“中心校寄宿条件差”、“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应,已让“撤点并校”政策在
。事发地附近一村民向媒体介绍,车内儿童来自附近多个村庄,经由该面包车接送去幼儿园。 近几年来,校车事故频发,而校车超载现象一直无人监管。2011年,甘肃省正宁县一幼儿园私自改装校车,事发时乘载司机、幼
成校车事故频发的主要原因。图为2011年11月16日,甘肃正宁县榆林子镇,小博士幼儿园核载9座的校车实载64人。校车在逆行行驶时由于车辆超载失控,撞上迎面而来的重型卡车。事故造成了包括司机、老师和孩子
【财新网】(记者 蓝方)2012年,因校车事故频发,在中国已执行十年的“撤点并校”政策被紧急叫停。但此后留下的村小和教学点,无论硬件师资均令人堪忧。 对于农村小规模学校的发展,全国政协委员、北京市农
【财新网】(记者 蓝方)校车事故频发的另一面,乃是农村中小学撤点并校、布局不合理的问题。教育部对此回应,表示要正视布局调整带来的新情况,努力解决布局调整后存在的问题。 2011年12月30日,十一届
准公开征求意见。新标准对校车车身结构、外观标示、装载质量等均作出明确规定,制定原则一切围绕“安全”,突出安全。其中,多项新规定系参照美国校车标准及欧洲客车标准。 2011年下半年,由于校车事故频发,校
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”“寄宿学校影响学生发展”“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应加剧。2012年这一政策被教育部叫停。 但此后几年,全国义务教育阶段学校数量仍在下降。邬志辉认为,这一趋势还将持续,最重要的原因是教
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的过程中问题丛生:最基层的村小、教学点被裁撤后,学生要到位于乡镇中心地带的中心校就读。“学生上学路途遥远”“寄宿学校影响学生发展”“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应加剧。 据审计署2013年对
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丛生;最基层的村小、教学点被裁撤后,学生多须到位于乡镇中心地带的中心校就读。但是,诸如“学生上学路途遥远”、“中心校寄宿条件差”、“校车事故频发”及“辍学率反弹”等负面效应,已让“撤点并校”政策在
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。事发地附近一村民向媒体介绍,车内儿童来自附近多个村庄,经由该面包车接送去幼儿园。 近几年来,校车事故频发,而校车超载现象一直无人监管。2011年,甘肃省正宁县一幼儿园私自改装校车,事发时乘载司机、幼
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成校车事故频发的主要原因。图为2011年11月16日,甘肃正宁县榆林子镇,小博士幼儿园核载9座的校车实载64人。校车在逆行行驶时由于车辆超载失控,撞上迎面而来的重型卡车。事故造成了包括司机、老师和孩子
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【财新网】(记者 蓝方)校车事故频发的另一面,乃是农村中小学撤点并校、布局不合理的问题。教育部对此回应,表示要正视布局调整带来的新情况,努力解决布局调整后存在的问题。 2011年12月30日,十一届
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准公开征求意见。新标准对校车车身结构、外观标示、装载质量等均作出明确规定,制定原则一切围绕“安全”,突出安全。其中,多项新规定系参照美国校车标准及欧洲客车标准。 2011年下半年,由于校车事故频发,校
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