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，关注盈利能力改善的锂电设备厂商，以及受益新电池技术标的。 蔚来汽车一季度净亏损18.25亿元 疫情对汽车交付影响逐渐消退 6月9日，蔚来发布一季报，季内收入总额为99.11亿元，同比增长24.2%，环
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池和新电池价格倒挂的现象——旧电池比新电池还贵。 电动汽车没那么便宜？ 过去，电动汽车革命的目的是减少对化石燃料的依赖，减少排放，并减少交通对气候变化的影响。随之而来的是，当涉及到个人消费者时，电动汽
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得浙江谷神7300万元赔偿。 2021年底及2022年初，威马汽车又发生其他起火事故。威马汽车称，监管机构正在调查这些事故起火原因；自2021年3月起，威马汽车均配备了新电池，可争取60分钟逃生时间
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电解质是由聚合物制成的，但是在新电池中，研究人员使用了一种新材料——氧化铈，一种坚固、稳定的陶瓷，其不仅可以很好地传导质子，还有助于延长电池使用寿命。 目前，相关理论研究还处于发展阶段。未来，随着生物
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及时传导激增的原材料成本，电池供应商正尝试从年度合同转向季度合同，一些中国新能源汽车制造商预计2022年二季度的动力电池价格将比2021年上涨约30%。一名业内人士告诉财新，电池厂与整车厂目前正转向签
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从年度合同转向季度合同，一些中国新能源汽车制造商预计2022年二季度的动力电池价格将比2021年上涨约30%。一名业内人士告诉财新，电池厂与整车厂目前正转向签订季度合同，甚至月度合同。 中国动力电池龙
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方案。 宁德时代主要生产磷酸铁锂和三元电池，近期磷酸锰铁锂电池广受关注。特斯拉CEO马斯克公开表示看好锰基电池。2022年2月，宁德时代接受投资者调研时称，计划推出新电池产品，但准确说不是磷酸锰铁锂
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电池的量产时间未知，下游车企合作方尚未有信息透露，新技术的商业化落地有待观察。 不过，近来受俄乌冲突等因素扰动，锂电产业链上游资源价格疯涨，成本压力一路传导到中游电池厂，再到下游，表现在电动车终端就是
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