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财新周刊|到拉美去

(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以运等,均在东亚至拉美之间开拓了新航线服务。 因拉美在全球供应链中的重要性提升,集装箱航运公司也在加强拉美与其他地区的连接度。中远海控日前称,将于2023年9月新

发布时间:2023-09-09
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%。 2022年以来,包括马士基、地中海航运、达飞轮船、中国中远海控(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以运等,均在东亚至拉美之间开拓了新航线服务。 因拉美在全球供应链

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发布时间:2023-07-18
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,既包括五空海南航空,也包括低成本的西部航空,以及首都、天津、祥鹏、福州、乌鲁木齐、北部湾、金鹏航空等众多地方航空。除海南航空一直坚守全服务定位外,其他航司在近几年的发展中其实介于全服务和低成本之

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zc_wuhan(广东)90天12小时27分56秒前
三大航不肯接手的公司,还是回避吧
芝加哥信徒(江西)90天13小时46分46秒前
这个方老板崛起很快很大,自营业务业绩也很一般啊。
simon9037(上海)90天14小时50分14秒前
老板说一岗多能,员工就要“能者多劳”了
发布时间:2023-07-14
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后达到新平衡,南美航线正在成为集装箱航运公司发展的重点。 2022年以来,包括马士基、地中海航运、达飞轮船、中远海控(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以运等,均

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Diligent王哈哈、(浙江)93天1小时39分46秒前
在外贸货量带动下,中国至拉美的海运价也不断上涨
财新网友BP5d7I(上海)94天15小时22分8秒前
制造业外迁中不乏中国企业身影。
Dream天蓝地绿(广东)94天16小时34分1秒前
可移民一些企业占领拉美市场,再发展北美市场
发布时间:2023-07-04
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,地中海航运、达飞轮船、中远海控旗下中远海运集运、赫伯罗特及以运等均在这一时期宣布GRI。在长协签约谈判焦灼的4月中旬,因GRI调涨,美西航线单周一度大涨29.1%、美东航线同时涨19.5%。 因

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发布时间:2023-06-20
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定位企业北云科技宣布,获得博世创投、长城资本、资本、星源资本等数亿元战略投资,中金资本旗下基金、方广资本、国汽投资、基石资本等也参与了本轮投资。北云科技成立于2013年,产品主要涵盖自研芯片为核心

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jinjungreat(中国)119天9小时37分58秒前
顺丰要凉凉了
发布时间:2023-05-13
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,包括马士基、地中海航运、达飞轮船、中远海控(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以运等,均在南美开拓了新航线服务。王海雷说:“几乎所有涉及远洋航线的公司都已布局南美

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mamahuhu123(江苏)157天14小时6分7秒前
空间是一个问题,更重要的是高端产品需求空间能不能填补发达国家
苏326(上海)157天14小时20分42秒前
新兴国家是我们产业的竞争对手。现在的出口也只是暂时的转口。真正的消费地还是发达国家
发布时间:2023-05-12
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(601919.SH/01919.HK)、万海航运(2615.TW)及以运等,均在南美开拓了新航线服务。王海雷说:“几乎所有涉及远洋航线的公司都已布局南美。” 2022年,中远海控在北美航线和欧洲航线收入占总收入比超过

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旅京青年(北京)153天14小时54分26秒前
海防港是越南的,不是泰国
沐灶金(浙江)153天16小时7分37秒前
成为一带一路国家的灯塔
财新网友neWRyh(内蒙古)154天2小时3分8秒前
大时代来了
发布时间:2023-04-11
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诉财新,集装箱航运公司一般在每月的月初和月中宣布GRI,4月份,多家公司已经宣布北美航线GRI。除了马士基,宣布GRI的公司还包括地中海航运、达飞轮船、中远海控旗下中远海运集运、赫伯罗特及以运等

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马源泽(北京)188天7小时27分9秒前
欧佩克
南国正清秋(四川)188天16小时29分15秒前
抱团涨价,不就是市场势力吗?搞寡头,还是那话,自己有粮心中不慌,近期的固态就是例子,三星旗舰从2600的抢购价到现在的1000出头促销价。
高更好(上海)189天2小时32分13秒前
抱团涨价

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