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百万元款项不知所终。 与此同时，“广告模式”正越来越“卷”。“2020年时，抖音的ROI可以达到1∶1.7，现在1∶1.3都困难。”事件爆料人、公益博主陈鹰（化名）告诉财新。 “流量越来越贵，尤其是在
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覆盖半径，这为零食品牌获取更多新流量，也为消费者提供了更便利的服务；近期颇受市场关注的零食量贩新趋势，则是消费降级阶段的产物，产需双方通过典型的“以量换价”模式取得共赢——消费者能够在零售店以更低的价
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5155.7万辆，环比增长0.64%；8月13日，G7全国整车货运流量指数为105.42点，周环比下跌0.60%。经历数周调整后，8月上旬高速公路货车流量小幅反弹，从G7最新流量指数来看，反弹可能不会持
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速公路货车流量连续数周小幅调整，从G7最新流量指数来看，8月上旬货车流量有所恢复。（数据来源：交通运输部&G7平台） 8月4日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1039.32点，周环比上涨0.98
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续小幅调整，从G7最新流量指数来看，调整可能还将持续。（数据来源：交通运输部&G7平台） 7月28日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报1029.23点，周环比上涨6.50%。传统西方货运需求旺季
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G7最新流量指数来看，接近下旬以来车流量有所放缓。（数据来源：交通运输部&G7平台） 7月21日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报966.45点，周环比下跌1.29%。美线连续两周出现爆仓现象，在
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G7最新流量指数来看，7月中旬车流量保持平稳。（数据来源：交通运输部&G7平台） 7月14日，上海出口集装箱运价指数（SCFI）报979.11点，周环比上涨5.09%。集装箱航运公司再次宣涨北美航线运
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，G7全国整车货运流量指数为99.5点，周环比上涨2.23%。六月上旬货车通行量稳中有升，从G7最新流量指数来看，六月中旬车流量仍在稳中回升。（数据来源：交通运输部&G7平台） 6月16日，上海出口集
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