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新任铁道部部长

印度为什么对中国高铁欲拒还迎?

与中国签订可行性研究相关合约,预计两国将合建这条高铁。印度苏雷什·普拉布负责加紧推进“德里-钦奈高铁走廊”计划,将会派遣一个铁路团队赴华接受培训,“德里-钦奈高铁走廊...

发布时间:2012-03-07
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不要算入“政府投资”范畴,各国国情不同,算法也不同。中国一般不算,但从实际情况看,国企投资常常是“更自由的”政府投资,除了免受人大审议,行为逻辑与政府投资如出一辙。 以

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发布时间:2011-12-24
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上升。 盛光祖上任后,采取了给高铁建设减速的一系列措施,并提出铁路建设规模要“适度超前,但不能过度超前”的思路。但已铺开的摊子太大,怎可能用一个急刹车解决。 回过头来...

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发布时间:2011-11-11
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铁建设的态度,也在产生微妙的变化。2011年5月2日,上午9点半,铁道部全国电视电话会议召开,一位与会者回忆说:“盛光祖在这次会议上提出,保在建、上必须、重配套。也就...

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发布时间:2011-07-21
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不到回报,还要继续维持巨额投资,财务将更加恶化。同时项目投资额在增加,运营成本也在提升,投资回报变得越来越遥远。铁道部如何应对? 盛光祖提出的突围一招是多元化经营,以...

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发布时间:2011-05-10
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从北京南站到上海虹桥站。此前,盛光祖曾透露,京沪高铁将安排开行时速300公里和250公里两种列车,实行两种票价,初期每天开行90对,包括京沪一站直达、省城间直达和沿线...

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发布时间:2011-05-09
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投资规模同比增长26%。 不过,新华网5月6日报道了铁道部调低之后的投资计划。这一消息表明,铁路投资维持了两年的高增长之后,随着铁道部的人事调整,发展规划也将适度调整。4月22日,...

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发布时间:2011-05-08
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  京沪高铁结束一个时代 历经21载波折的京沪高铁终于要在6月底开通了。富有戏剧性的是,这条在设计施工中时速从300公里不断升级到350公里、380公里的铁路,到了开通之时,又回到了起点。 据

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发布时间:2011-05-04
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,市场一直关注中国铁路建设的速度及规模是否会有所调整。 全国两会期间,盛祖光曾公开回应称,刘志军案只是个案,对铁道的整个发展趋势没有很大的影响,中国的高铁发展将继续按...

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