新支线飞机
- C919：交付后的挑战｜特稿精选
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，载客突破500万人次。 C919总设计师吴光辉在《中国商用飞机发展三部曲》一文中写道，通过ARJ21新支线飞机的研制，国内首次系统完整地建立了民机适航设计和验证技术体系；攻克双发动机失效、轮胎爆破
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，载客突破500万人次。 C919总设计师吴光辉在《中国商用飞机发展三部曲》一文中写道，通过ARJ21新支线飞机的研制，国内首次系统完整地建立了民机适航设计和验证技术体系；攻克双发动机失效、轮胎爆破
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京公网安备 11010502034662号 
展三部曲》一文中写道，通过ARJ21新支线飞机的研制，国内首次系统完整地建立了民机适航设计和验证技术体系；攻克双发动机失效、轮胎爆破、鸟撞等特殊风险验证的技术难关；突破结冰、高温高寒等极端复杂气象条件
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总装再到生产试飞的各环节已完全打通。ARJ21新支线飞机，是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-90座，航程2225-3700公里。 2019年至
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、新支线飞机和大型客机税收政策的公告》，自2018年1月1日至2023年12月31日，对纳税人从事大型民用客机发动机、中大功率民用涡轴涡桨发动机研制项目而形成的增值税期末留抵税额予以退还等。 英国当地
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免征房产税 据财政部网站消息，财政部、税务总局联合印发《关于民用航空发动机、新支线飞机和大型客机税收政策的公告》。《公告》提到，自2018年1月1日起至2023年12月31日止，对纳税人及其全资子公司
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【财新网】据新华社北京9月27日消息，中共中央党史和文献研究院发布中华人民共和国大事记，如下： 中华人民共和国大事记 （1949年10月-2019年9月） 中共中央党史和文献研究院 编者按：新中国的成
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和印尼狮航空难事故，今年3月11日，中国民用航空局下发通知，要求各航司暂停埃航失事机型波音737-8（即737 MAX ）的商业运行。 ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主
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立，非出口环节增值税的退税制度基本尚未设立，仅规定2015年1月1日至2018年12月31日期间对纳税人从事大型客机、大型客机发动机研制项目而形成的增值税期末留抵税额予以退还，对纳税人因生产销售新支线
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航审定在设计批准、生产监督活动、出口适航批准、设计批准证后活动及技术支持等方面的合作。 这就意味着，中国商飞的ARJ21新支线飞机和C919大飞机，都不必再经过美国联邦航空局的适航认证过程，对方将对中
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