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门：鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池回收及梯次利用 工信部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。办法提出，鼓励梯次利用企业与新能源汽车生产、动
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危险废物收集贮存转运服务。生态环境部门要牵头探索依托具有法定资质的危险废物经营单位或矿物油、铅蓄电池生产企业，开展零散社会源废矿物油、废铅蓄电池收集网络建设。省卫生健康委要会同省生态环境厅协调推动各地
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年在芯片领域投资4，500亿美元，建设全球最大的芯片制造基地；日本政府为了扩大日本国内的尖端半导体和蓄电池生产，提出“确保经济安全”，将增加用于援助生产技术开发的预算，支持企业新建工厂，将于6月敲定的
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车厂商或其指定的车用动力蓄电池生产厂商承担废旧车用动力蓄电池溯源及回收主体责任，应当按照《汽车动力蓄电池编码规则》（GB/T34014-2017）及相关标准，对车用动力蓄电池进行编码管理，实现车用动力
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励开展梯次利用和再生利用，推动动力蓄电池回收利用模式创新。 二、设计、生产及回收责任 第七条 动力蓄电池生产企业应采用标准化、通用性及易拆解的产品结构设计，协商开放动力蓄电池控制系统接口和通讯协议等利
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海水鱼糜生产线 30、铅酸蓄电池生产中铸板、制粉、输粉、灌粉、和膏、涂板、刷板、配酸灌酸、外化成、称板、包板等人工作业工艺 31、采用外化成工艺生产铅酸蓄电池 32、新建年产5万吨以下柠檬酸生产线
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实行铅蓄电池回收目标责任制，制定发布铅蓄电池规范回收率目标。到 2025 年底，铅蓄电池规范回收率要达到 60%以上，目标将根据行业发展情况适时调整。草案要求铅蓄电池生产企业通过自行回收、与社会回收利
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境部固体废物与化学品司司长邱启文表示，要强化再生铅行业规范化管理，严厉打击非法收集处理废铅蓄电池行为。目前，中国已成为世界上最大的铅蓄电池生产国和消费国，2017年国内铅蓄电池产量约380万吨，超过全
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