寻找MH370
- 法国在留尼汪岛增派海空力量寻找MH370残骸
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当地时间2015年8月7日，法属留尼汪岛东部，法国空军搜寻马航MH370飞机残骸。法国在留尼汪岛附近海域部署新的空中和海事力量，以搜寻可能在该区域存有的马航MH370失事飞机残骸。 PATRICK
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当地时间2015年8月7日，法属留尼汪岛东部，法国空军搜寻马航MH370飞机残骸。法国在留尼汪岛附近海域部署新的空中和海事力量，以搜寻可能在该区域存有的马航MH370失事飞机残骸。 PATRICK
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京公网安备 11010502034662号 
，这是很昂贵的搜索。到目前为止，包括澳大利亚在内的每一个国家各自承担了相应的开销。不过我们认为，既然这发生在我们所辖的搜索和救援区域，我们就应当做好一切准备来寻找MH370。坦白地讲，我认为在现阶段来公
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作，每隔一小时试图与飞机建立一次联系。虽然ACARS系统不再回复任何有内容的信息，但是，它在"听"到卫星发来的"敲门声"的时候，还会回应一声。 【红圈中的卫星天线发出的信号成了寻找MH370最后的线索
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自承担了相应的开销。不过我们认为，既然这发生在我们所辖的搜索和救援区域，我们就应当做好一切准备来寻找MH370。坦白地讲，我认为在现阶段来公开讨论如何分摊费用有些不合时宜。 财新记者：除了探讨
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澳大利亚在内的每一个国家各自承担了相应的开销。不过我们认为，既然这发生在我们所辖的搜索和救援区域，我们就应当做好一切准备来寻找MH370。坦白地讲，我认为在现阶段来公开讨论如何分摊费用有些不合时宜
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有许多，答案一个也没有——@《财新新世纪周刊》“寻找MH370”，相关视频：马来西亚总理举行记者会
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在胡志明管制区，也就是马航MH270航班失踪的那个时候，那个区域，有管制员在应急频率寻找MH370航班。 笔者从3月8号开始一直在撰文，试图从专业的角度解释许多疑惑，而事实的不断披露和证实也逐步印证笔
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到。这就要取决于一次雷达的布点。 然而，现在地球上绝大部分地区都是在一次雷达覆盖范围以外。一次雷达只是在繁忙地带分布比较广泛。也就是说，飞机逃过雷达的眼睛可能性极大。 除了雷达，马来西亚在寻找
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在哪里失联 失联多日，10余国参与动用42艘船舰、39架飞机、10颗卫星搜救之下，马来西亚航空（下称马航）MH370航班依然下落不明。 问题，一个接着一个；答案，一个比一个更不靠谱。所有发布的消息
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