液化天然气
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为，油气管网的增量空间主要在支线管道。业内把管道分为四类：一是国家基干管道，即跨省大型长输管道；二是国家支干线，主要是联络线、LNG（液化天然气）接收站外输管道等；三是跨地市的省级干线；四是省内支线
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2018-11-12
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京公网安备 11010502034662号 
要是联络线、LNG（液化天然气）接收站外输管道等；三是跨地市的省级干线；四是省内支线。支线管道，即指大型长输管道之外的其余管道。 在储气库方面，截至目前，中国地下储气库工作气量约在160亿立方米，占总
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坦首都卡拉奇因为缺电陷入黑暗。这属于俗话讲的“躺着也中枪”。目前欧洲的天然气价格水平下，很多液化天然气（LNG）供应商对长期合同违约，支付巨额违约金而转而卖现货都具有额外收益（损失的是信用
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前一天的水平相近。这大约是该管道最大容量的40%，且比5月的数值下降了60%。 自俄乌战事2月底爆发以来，美国已经禁止进口俄罗斯石油、液化天然气和煤炭。欧盟作为俄罗斯能源的最大买家，也宣布将在2022
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，”德国经济部上周表示。俄罗斯对欧洲限制供应有可能引起历史性的全球短缺——使得价格进一步走高--需求顶部料将在今年冬季出现。消费国正在为燃料短缺情况下保障经济运行做准备，而欧洲和亚洲对液化天然气的竞争也
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。 “我们将讨论通胀问题，当然也将讨论能源价格问题，”他告诉记者称，并补充说所有成员国都相互依赖。 “就天然气而言，我们正在看能否从挪威或阿尔及利亚，或者液化天然气，或者美国方面找到新解决方案，但我可以告诉
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用。探索甲醇、氢、氨等新型动力船舶的应用，推动液化天然气动力船舶的应用。积极推广可持续航空燃料的应用。推进铁路电气化改造，深入推进机场运行电动化。推进船舶靠港使用岸电，不断提高岸电使用率。推进高速公路
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斯直陈，“目前，我们正在用各种解决方案和技术来实现当前的目标，如以慢速蒸气、洗涤器、液化天然气作为燃料、冷烫等，但这些都不足以在2050年前实现完全脱碳。” 他认为，当前在经济脱碳过程中，全球都面临多
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罗的海交易所最新数据显示，液化天然气运价指数在过去几个月里水涨船高，已达年初的两倍有余。这既是欧洲买家提前预定船舶所致，也与俄乌冲突以来增加的液化<...
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