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财新周刊｜氢能赛跑: 电池转向此前进展较慢的上游绿氢制备环节。国内燃料电池龙头亿华通（688339.SH/02402.HK）就打算往上游制氢业务扩展，其逻辑出于两点判断：一是推动可再生能源绿氢发展，可以解决当前氢燃料电池

料电池龙头亿华通（688339.SH/02402.HK）就打算往上游制氢业务扩展，其逻辑出于两点判断：一是推动可再生能源绿氢发展，可以解决当前氢燃料电池交通领域的用氢需求；二是为未来全面氢能经济做准备

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80%，对公司利润贡献同比减少26亿元。上港集团母港上海港是全球第一大集装箱港，上半年吞吐量为2374万标准箱，同比增长5.3% 燃料电池汽车销量增速放缓亿华通上半年增亏财新网8月31日消息，国内燃

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Beijing Sinohytec Co.,Ltd. (北京亿华通科技股份有限公司) (688339.SH) reported a net loss of 103.4 million yuan

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【财新网】国内燃料电池汽车销量增速较去年略有放缓，燃料电池龙头亿华通（688339.SH/02402.HK）上半年营收下跌四成，亏损则进一步扩大。 8月31日，亿华通发布半年报，上半年实现营收

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动化转型，丰田汽车计划在中国拓展本土供应商、改良零部件设计、改革生产技术和制造工艺，大幅削减制造成本。丰田中国已经与多家中国本土企业达成合作，包括宁德时代、比亚迪、亿华通、四维图新和小马智行等。接近

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区，经营范围包括电化学储能、储能电池产业链相关产品制造、氢能“制储加运”、储能科技研发等。亿华通与欧洲商用车企业TAM签署战略合作协议亿华通6月19日消息，其与欧洲商用车企业TAM-EUROPE

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Beijing Sinohytec Co.,Ltd. (北京亿华通科技股份有限公司) (688339.SH) reported a net loss of 194.7 million yuan

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Beijing Sinohytec Co.,Ltd. (北京亿华通科技股份有限公司) (688339.SH) reported a net loss of 47.7 million yuan

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