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最新财新周刊|中国电动车欧盟调查风暴

车(NYSE:XPEV/09868.HK)、比亚迪(002594.SZ)、长城汽车(601633.SH/02333.HK)、东风岚图、、奇瑞汽车等多家中国车企均已布局欧洲市场,但它们出口体量均

发布时间:2023-10-14
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岚图、、奇瑞汽车等多家中国车企均已布局欧洲市场,但它们出口体量均较小,仅上汽集团规模较大:上汽集团曾披露,2022年其在欧洲(含英国)的出口量超过10万辆。 也有行业人士分析,最终欧盟可能会对

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Shoob(北京)2天5小时49分56秒前
欧盟也不懂回旋一下,中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场
shcscx(中国)3天11小时37分50秒前
欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利
shcscx(中国)3天11小时38分17秒前
欧洲能源和人力成本那么高,无论怎么折腾,它的平价汽车一下线就没有竞争力了,只能一步步消亡
发布时间:2023-09-25
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分;独立运营后将更加专注于中国的本地化投资,未来中国业务不再使用GGV这一英文品牌,将持续以“纪源资本”的品牌深耕中国科技行业,人民币基金也将继续以“纪源资本”品牌独立管理。 禾赛科技获得新车

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发布时间:2023-03-25
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标高通》)。 3月24日,亿咖通在芯擎芯片的基础上推出安托拉计算平台。该主板已被选用,将用在量产车型的车机上。亿咖通还将两颗芯擎芯片互联,推出安托拉1000 Pro计算平台,该主板将在领克08

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发布时间:2022-09-29
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1067辆。、上汽名爵、蔚来汽车(NYSE:NIO/09866.HK)、小鹏汽车(NYSE:XPEV/09868.HK)等车企均已进入挪威市场,目前比亚迪在挪威市场的销量在中国车企中排名第一。 挪威

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发布时间:2022-08-27
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,比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(00175.HK)、、长城汽车(601633.SH)等车企均已涉足欧洲市场;造车新势力中,小鹏汽车(NYSE:XPEV/09868.HK)、蔚来汽车

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不知道打死我也不说(北京)415天4小时7分51秒前
国外电价比油价便宜?充电布局很多?
发布时间:2022-08-27
评论(11)

“圣杯”。传统车企中,除了上汽集团,比亚迪(002594.SZ)、吉利汽车(00175.HK)、、长城汽车(601633.SH)等车企均已涉足欧洲市场;造车新势力中,小鹏汽车(NYSE

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叶展侠(贵阳)47分13秒前
这个印证了放松管制 和垄断 让民企进来 以国人的勤奋 企业自然会有大发展会有竞争力
评论区管理员(长沙)410天13小时28分55秒前
新能源发展给中国创造更多工作岗位。
机器人6Jg(深圳)410天15小时35分24秒前
加油!
发布时间:2022-08-02
评论(1)

车企出海第一站。2022年前七个月,唐EV在挪威销售1125辆。同期,上汽名爵(MG)销售电动车1808辆,销售986辆,蔚来汽车销售550辆,小鹏汽车销售488辆。 2022年7月初,比亚迪

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ごようまつ(上海)441天4小时40分11秒前
比亚迪稳扎稳打,未来极有可能取代丰田。
发布时间:2022-08-01
评论(0)

elbilstatistikk显示,截至7月31日,蔚来汽车在挪威共销售汽车750辆,其中2021年200辆。 挪威是全球新能源汽车渗透率最高的国家,也是多家国内车企出海第一站,小鹏汽车、比亚迪、、东风岚图均已进入挪

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