财新网所刊载内容之知识产权为财新传媒及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可，禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号
广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
京ICP证090880号 京ICP备10026701号-8 | 网信算备110105862729401250013号 |
京公网安备 11010502034662号 广播电视节目制作经营许可证：京第01015号 | 出版物经营许可证：第直100013号
Copyright 财新网 All Rights Reserved 版权所有 复制必究
违法和不良信息举报电话（涉网络暴力有害信息举报、未成年人举报、谣言信息）：010-85905050 13195200605 举报邮箱：laixin@caixin.com
化硅器件的汽车续航可增加5%到10%。 新能源车是碳化硅器件最大的收入来源。据市场调研机构Yole，2021年碳化硅器件应用于汽车的收入达6.85亿美元，占比62.84%。目前，全球导电型碳化硅功率器
热评：
market, according to market research firm Yole Group. Sanan CEO Lin Kechuang said the venture
热评：
用了碳化硅器件。新能源车、充电桩等汽车相关应用成为了碳化硅最大市场。 根据民生证券研报引用的YOLE数据，2021年全球碳化硅功率器件市场规模为10.90亿美元，其中应用于汽车市场的规模为6.85亿美
热评：
（002594.SZ）。 谢东萤在财报中预计，二季度禾赛激光雷达产品出货量将环比增长约40%，创造新的出货量记录。 L4自动驾驶激光雷达对于禾赛来说依然关键。市场调研机构Yole Intelligence 的数据显
热评：
。 根据法国半导体市场顾问研究机构Yole Development公布的2021年全球芯片封测企业营收数据，2021年全球芯片封装厂营收前十企业中，中国大陆、中国台湾地区和美国分别占据三家、四家和两家
热评：
Sumitomo、日本JX、Freiberger等海外企业。 根据Yole的统计，2020年公司磷化铟衬底的全球市场占有率为36%，位居全球第二；2019年公司在砷化镓衬底市场的全球市场占有率为13%，位居全球第
热评：
体积。 目前，SiC器件目前主要由美日欧企业占据绝对主导地位。根据Yole Développement的报告，目前在SiC器件领域，科锐、英飞凌和罗姆三家公司占据了近全球SiC市场约70%的份额，前五
热评：
透率已近 15%，车企相继推出具备 L3 功能的自动驾驶车型。另一方面，激光雷达是实现 L3 以上自动驾驶重要的感知设备，自动驾驶等级越高，需要的激光雷达数量越多。市场研究机构Yole指出，L3只需1
热评：