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上汽大众:合资车企还有两年转型窗口期

车型,国内销量长期排在乘企前三名。近年来,汽车行业向新能源转型,上汽大众和其他合资车企转身较慢,普遍遭遇销量下滑挑战。 10月8日,上汽集团(600104.SH)发布的销量快报显示,2023年前九

发布时间:2023-10-17
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限公司(下称“北京车网”)总经理孙宁在第29届智能交通世界大会上表示。 733张道路测试牌照包括了乘号牌418张、无人化道路测试牌照85张、多功能无人车牌照293张、无人接驳车牌照3张、自动驾驶商

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coucaicai(北京)14小时25分42秒前
自动驾驶大力推进
Icescream(天津)16小时44分0秒前
貌似效果一般
发布时间:2023-10-14
评论(2)

量,能起到和提高电芯能量密度一样的效果。近年来,中国企业通过改善磷酸铁锂电池结构,提升了能量密度表现,使得磷酸铁锂电池可以广泛应用在大部分乘型上。(详见《财新周刊》报道《中日韩电池战》) 2023

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千万小心(四川)3天10小时37分40秒前
得来不易
shcscx(中国)3天13小时50分21秒前
世界级的电池王者
发布时间:2023-10-14
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同比微跌。 而在中国本土市场,由于中国车企电动化转型步伐领先,中国品牌的市场份额逐渐提升,不断挤压外资品牌市场份额。中国汽车工业协会(下称“中汽协”)数据显示,今年前三季度,中国品牌乘市场份额达到

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财新网友RNL92h(中国香港)14小时11分42秒前
白左的反制手段令人…
Hong7206(陕西)1天8小时39分38秒前
减少单纯贸易方式,加快海外建厂。特斯拉都可以做到在德国建厂,我们的新老势力能吊打特斯拉,去欧洲建厂继续吊打。
coucaicai(北京)1天13小时56分53秒前
被调查也不是坏事,至少说明有竞争力
发布时间:2023-10-14
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协会(下称“中汽协”)数据显示,今年前三季度,中国品牌乘市场份额达到54.6%,为历史新高点。 欧洲汽车制造商一直是中国汽车进口的重要来源,如今发展压力巨大。安联研究在2023年5月发布的一份报告

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Shoob(北京)2天12小时18分46秒前
欧盟也不懂回旋一下,中国政府一般只会更硬… 拿国家力量砸坏你的市场
shcscx(中国)3天18小时6分40秒前
欧洲能保住一块豪车市场就是最大胜利
shcscx(中国)3天18小时7分7秒前
欧洲能源和人力成本那么高,无论怎么折腾,它的平价汽车一下线就没有竞争力了,只能一步步消亡
发布时间:2023-10-13
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查。欧盟中国商会和与会企业在座谈会谈及上述观点。 10月4日,欧盟委员会(下称“欧委会”)正式对产自中国的电动汽车启动反补贴调查,调查期预计不会超过13个月。调查对象是产自中国的9座及以下纯电动乘

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发布时间:2023-10-12
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动乘,调查期限覆盖范围横跨2022年10月1日至2023年9月30日。 欧盟中止集装箱航运垄断豁免 全球航运联盟会瓦解吗? 财新网10月11日报道,大赚三年后,集装箱航运业的垄断豁免也将在明年中止

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发布时间:2023-10-11
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月4日,欧盟公报发布声明称,对产自中国的进口电动汽车启动反补贴调查程序,调查对象是产自中国的9座及以下纯电动乘,调查期限覆盖范围横跨2022年10月1日至2023年9月30日。 欧盟称,调查将确定

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财新网友BP5d7I(上海)3天23小时41分15秒前
中国对制造业的系统性补贴,迟早会招致反弹。这个问题不可避免。不是这个产业就是那个产业,不促进贸易平衡,这种摩擦将来还是不断发生。
财新网友iFUExD(广东)5天16小时39分4秒前
成功可能性很低
财新网友TPmzMe(美国)6天7小时54分48秒前
贸易保护
发布时间:2023-10-11
评论(3)

,受益于低基数,9月社零消费同比增速或升至5.8%。高频数据显示,9月前24天乘零售、批发同比增速升至13%、17%,对社零增速的提升贡献或为1个百分点左右。此外,18城地铁日均客流量同比继续强劲增

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财新网友TPmzMe(美国)55秒前
经济修复
鸡腿是个干大事的人(山东)6天10小时17分58秒前
5.5%是没戏了,等三中全会定调明年工作重点
西江烟雨(安徽)6天13小时29分42秒前
其实从A股就可看出来谁在自HI。
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