油船
- 广西钦州港一油轮爆炸致2死 事故船尚有数千吨柴油待处置
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出，海上防污染工作正在有序进行，事故原因则在调查中。 根据航讯网和船队在线资料，“圣油229”轮于8月21日晚抵达钦州海域，原定后续驶向防城港。这艘油船由深圳市海昌华海运股份有限公司（下称“海昌华
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2012-05-11
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出，海上防污染工作正在有序进行，事故原因则在调查中。 根据航讯网和船队在线资料，“圣油229”轮于8月21日晚抵达钦州海域，原定后续驶向防城港。这艘油船由深圳市海昌华海运股份有限公司（下称“海昌华
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2012-05-11
京公网安备 11010502034662号 
油船市场恢复上行的时机，新承接苏伊士型、阿芙拉型和MR型等各类油船订单1144.8万载重吨，占同型船全球总量的74.6%；散货船和集装箱船新接订单量分别占全球总量的88.4%和55.6%；新承接43艘
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外资本支出高达总价的15%；2022年10月，马士基宣布再订购六艘船，与常规燃料油船舶相比，每艘船额外成本为总价的8%—12%。 远洋船舶的疲劳寿命一般在25年以上，航运能源转型不仅需要考虑新造船，还
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付较高的资本支出。马士基于2021年测算称，甲醇双燃料新造船的额外资本支出高达总价的15%；2022年10月，马士基宣布再订购六艘船，与常规燃料油船舶相比，每艘船额外成本为总价的8%—12%。 远洋船
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净零排放。航运业也为这一新目标选择了新的发动机技术，下一代绿色能源将优先是甲醇。 Uwe Lauber进一步解释，氨燃料是有毒的气体，需要加压液化，如将现有燃油船舶改装成氨动力，需要投资全新的燃料罐体
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源领域新签订单源源不断，尤其对清洁能源装备需求激增，海工业务在手订单饱满、产能快速爬坡。 先前曾多年拖累中集集团业绩的海工业务迎来景气周期。受益于传统浮式生产储油船（FPSO）装备需求提升、新能源相关
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、32艘成品油船、3艘LNG（液化天然气）运输船和1艘豪华游轮，是中国最大的船舶租赁公司，同时也是中国最大的船东。 2021年到2022年，干散货船市场处于较为景气的行情之中，目前这一船型市场运价已经理性
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连造船联合中船贸易与招商轮船（601872.SH）新签署2艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船及2艘11.5万载重吨原油船建造合同，总金额近42亿元。根据招商轮船发布的公告，2艘LNG运输
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情况落实选址工作，完善LNG加注方案，制定安全作业规范。近洋码头LNG船舶临时加注站自今年4月21日开始试运行，已累计安全加注14艘次。据测算，相比燃油，船舶以LNG为动力，可减少排放硫氧化物、悬浮颗
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