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C919:交付后的挑战|特稿精选

国商飞三个产品谱系中,支线喷气式客机ARJ21已开通航线运营,第一架C919正式交付,而CR929还没有明确的时间表。 2017年5月,中国商飞和俄罗斯联合航空制造集团合资成立中俄国际商用

发布时间:2022-12-17
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后,或将优先试用于军用航空,使用在民航商业运行上,仍将需要一段较长时间的考验。 在中国商飞三个产品谱系中,支线喷气式客机ARJ21已开通航线运营,第一架C919正式交付,而CR929还没有

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发布时间:2022-04-26
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海飞机设计研究院结构设计研究部部长兼党总支部书记、ARJ21型号主任设计师。 CR929是继C919之后中国商飞计划研制的一款大型,后确定由中国商飞和俄罗斯联合航空制造集团公司共同承担研制

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IamJaco(广州)537天12小时56分12秒前
麻烦看看他的身份吧!
Nessa(上海)537天19小时46分12秒前
人在上海 并未有强制当志愿者一说,这个问题的根本在于排不上救护车!!不当志愿者也会有突发疾病!请下面评论的有些人看清楚重点!不要混淆视听!上海很多善良有责任心的人都是看不下去自发去做志愿者!我身边朋友同事比比皆是!
KD2020(淄博)539天8小时33分11秒前
请官媒出来核实一下。如果真是120排不上救护,应该给个说法。
发布时间:2021-09-30
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发布上述信息。 他还介绍,截至9月22日,中国商飞旗下支线客机ARJ21已累计向八家客户交付62架,安全运行超过10万飞行小时,运输旅客超过350万人次;CR929也正在落实全球首家用户

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财新网友正剑zh_j(北京)745天15小时2分11秒前
距离FAA、EASA审定取证还有多远?
财新网友正剑zh_j(北京)745天15小时5分28秒前
文中对适航审定的取证工作应进一步说明。比如:C919年底前取证交付,是指在国内的取证工作程序。而要完成FAA、EFAA的国际认可取证工作可能还要经历更为严苛的审定,否则就不能进入国际商业运输市场。此前的CRJ21亦是如此。
美丽的沙雕(深圳)746天14小时10分25秒前
该进口的一个也少不了
发布时间:2021-01-13
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化的、可替代性的供应商组合。 不仅如此,CR929双通道干线飞机也在2020年传出与俄罗斯方面合作不顺的负面消息。CR929是中俄共同研制的首款300座以上的大型,对标波音787梦幻客机

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发布时间:2019-06-05
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大合作项目正稳步实施,中俄原油管道及其复线顺利运营,中俄东线天然气管道即将建成供气,黑河公路桥、同江铁路桥成功合龙,、重型直升机联合研制工作稳步推进,卫星导航系统合作成果显著。可以说,在双

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发布时间:2019-03-11
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主知识产权。 商业化之路希望顺利。 在研制C919的同时,我们也与俄罗斯合作研发CR929。 资料显示,CR929客机起飞总重220吨,拟采用2台推力为35吨级的发动机,采用双通道客舱布局

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发布时间:2019-02-14
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【财新网】(记者 黄荣)经过多年挣扎,空中客车公司(Airbus)终于决定停产A380。在短短十一年的服役期后,这款被称为“空中巨无霸”的超大型将开始退出历史舞台。 2月14日,空中客车

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发布时间:2018-09-30
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 沈海军 CR929是继C919研制成功后,中俄两国联合研制的新一代大型客机,从现有资料可知,CR929客机起飞总重220吨,拟采用2台推力为35吨级的发动机,采用双通道客舱布局,座级

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