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：NIO/09866.HK）电池供应商。6月，卫蓝将360瓦时/公斤锂电池电芯交付给蔚来。成立于2016年的卫蓝，长长的股东名单集合了一众造车新势力，穿透后单一最大股东是蔚来资本，持股14.96%。 同年诞生的清陶能源则相
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行业巨头心悸。滴滴、美团和京东等，都在逐步放弃不盈利的新业务和市场，回防加码主营业务，希望稳住地盘。 8月28日，造车新势力小鹏宣布接手滴滴的新能源造车项目——这个内部代号“达芬奇”的项目整体对价仅
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/公斤锂电池电芯交付给蔚来。成立于2016年的卫蓝，长长的股东名单集合了一众造车新势力，穿透后单一最大股东是蔚来资本，持股14.96%。 同年诞生的清陶能源则相继引入北汽、上汽、广汽等国有汽车集团作为战
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和发展。 威马汽车成立于2015年，创始人是沈晖。威马汽车曾是国内头部造车新势力企业，市场地位仅次于蔚来汽车（NYSE：NIO）、小鹏汽车（NYSE：XPEV）和理想汽车（NASDAQ：LI）。威马汽
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产品，造车新势力已经培养了消费者认知，他们习惯了线下看车、试驾，最终在线上订车。 According to individuals responsible for transitioning from
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型负责新能源汽车直营店面的人士介绍，新能源汽车更接近科技产品，造车新势力已经培养了消费者认知，他们习惯了线下看车、试驾，最终在线上订车。 此外，新能源汽车几乎不需要保养，众多功能可以通过软件远程升级实
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店面的人士介绍，新能源汽车更接近科技产品，造车新势力已经培养了消费者认知，他们习惯了线下看车、试驾，最终在线上订车。 此外，新能源汽车几乎不需要保养，众多功能可以通过软件远程升级实现，汽车4S店集合新
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要受工厂生产能力限制。造车新势力中，理想销量领先，达34914辆，蔚来和小鹏销量分别为19329和13690辆。 车市能否迎来“金九银十”销售旺季？招商证券分析师张夏认为，后续来看，9月是传统旺季，汽
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