既自己造车又想做一级供应商的思路,颇受同行质疑。自动驾驶企业与车厂的合作前景并不乐观,在“软件定义汽车”的大背景下,智能汽车头部车企希望自己掌控自动驾驶算法构筑“护城河”,也只有掌握软件,定制化开发产
景下,智能汽车头部车企希望自己掌控自动驾驶算法构筑“护城河”,也只有掌握软件,定制化开发产品的主动权才在自己手上。7月18日,上汽集团宣布和旗下自动驾驶公司零束科技、自动驾驶芯片公司地平线达成合作,共
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休闲娱乐。 “报复性睡前拖延症”听起来挺不合理,因为报复者和被报复者都是自己,自己报复自己?但背后有合理的心理原因。自主是人的基本需求,它出于人们对自由与控制的渴望,会影响人的情绪。掌控感缺失的时候
、蔡崇信、张勇、彭蕾、王坚,任期五年。其中,马云和蔡崇信是连续性成员、即永久合伙人,掌握着其他合伙人的人事和薪酬分配权,也借此真正掌控着阿里的最高决策机构“合伙人集体”。 蚂蚁集团的前身支付宝起源于阿里
人士曾对财新总结称,赵伟国掌控下的紫光最大问题是“短贷长投”,半导体行业长周期、大投入,紫光却不断拿从银行和债券市场融到的钱去做大额投资;而其收购的企业又无法迅速上市,长期投资退不出来,无法偿还短贷
方航空逐步走出了资不抵债的窘境。期间,东方航空合并重组当时同样陷入亏损的上海航空,从而牢牢掌控了上海航空枢纽。(详见《财新周刊》报道《刘绍勇:新东航下一步》) 刘绍勇还促成东方航空加入天合联盟,大力开
土不是在争取独立,就是在要求宗主国给予平等权利。这个时候,帝国们各显神通,展示自己的统治技艺。英帝国放手让白人殖民地自治,对非白人殖民地则保留原有组织,实行“间接统治”;法帝国追求全盘掌控,力图把所有
系”实际通过五家小股东暗中掌控了公司共计70%的股权(参见《财新周刊》2020年第16期《易安财险“风暴眼”》)。 与“明天系”旗下的另外三家保险公司华夏人寿、天安人寿和天安财险相比,易安财险成立时间
家互联网保险公司之一”的光环。 据财新此前了解,从表面的股权关系看,易安财险共有七家股东,股权较为分散。但据多个信源向财新确认,“明天系”实际通过五家小股东暗中掌控了公司共计70%的股权(参见《财新周
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系”实际通过五家小股东暗中掌控了公司共计70%的股权(参见《财新周刊》2020年第16期《易安财险“风暴眼”》)。 与“明天系”旗下的另外三家保险公司华夏人寿、天安人寿和天安财险相比,易安财险成立时间
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家互联网保险公司之一”的光环。 据财新此前了解,从表面的股权关系看,易安财险共有七家股东,股权较为分散。但据多个信源向财新确认,“明天系”实际通过五家小股东暗中掌控了公司共计70%的股权(参见《财新周
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