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现在，他们很多人仍在推迟购车计划，等待经济形势变得明朗起来。在我看来，现在形势虽然不那么明朗，但也差不多了。” 丰田汽车因为“召回门”事件导致信誉受损，销量下降了5.5%，成了这个集团中的落后者。 从
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万字，在一些竞争激烈的行业，一家企业每周就能发布上千篇新闻稿。而这些规模宏大的公关新闻里就隐藏着一些合法伤害对手的“利器”。 对于闹得沸沸扬扬的“丰田汽车召回门”事件，学者郎咸平认为其背后就是美国的福
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【财新网】（记者 梁冬梅 19日发自北京）一汽丰田四川新工厂今日落成，使丰田中国现有产能增至82万辆。 根据丰田中国发布的数据，尽管受年初“召回门”事件影响，丰田中国2010年一季度依然销售了
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也是美国政府处理此类案件的一种常规做法。按照此前的协议，如果丰田缴纳罚款，NHTSA将不对其进行指控。 但是，美国当局对丰田的调查还没有结束，NHTSA还将继续调查丰田在“召回门”事件前后的表现，涉及
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产厂商--丰田汽车因为“召回门”事件一夜之间深陷泥潭，以丰田汽车为代表的精益管理模式在此刻面临着深刻的反思和质疑，人们不禁反问：精益管理模式难道真的不行了？ 日本管理教父大前研一认为，丰田的这次事件并
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【财新网】（记者 梁冬梅 6日发自北京）丰田汽车对外宣布，将为中国上市的新型丰田汽车安装制动优先系统（BOS），并尽量在2010年底前对所有上市车辆安装此系统。 这是丰田“召回门”事件之后，在中国采
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有率的提高、行业份额的上升。从这个角度，摆在我们眼前的一个教训就是丰田。丰田召回门事件内在导火索就是企业盲目扩张，这不得不使我们去深思。 相比丰田，伟大的企业家和员工们从不去思考如何变大，而是思考“我
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丰田汽车“召回门”事件。他表示，丰田汽车因质量问题而付出代价是“完全应该的”。丰田汽车公司总裁丰田章男结束在美国的听证会后直飞北京，会见了商务部部长陈德铭，并举行记者会向中国丰田用户道歉，“这是丰田应
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