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召回门事件

宜家风波:问题不在“双重标准”上

或政府、议会认为主动召回并未能解决问题,有权再度进行指令召回,并课以巨额罚金,同时追究司法责任。著名的2010年“丰田中,美国有关方面正是认为丰田方面隐瞒实情,从而危害公共安全,才在国会举

发布时间:2011-01-05
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现在,他们很多人仍在推迟购车计划,等待经济形势变得明朗起来。在我看来,现在形势虽然不那么明朗,但也差不多了。” 丰田汽车因为“导致信誉受损,销量下降了5.5%,成了这个集团中的落后者。 从

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发布时间:2010-12-03
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万字,在一些竞争激烈的行业,一家企业每周就能发布上千篇新闻稿。而这些规模宏大的公关新闻里就隐藏着一些合法伤害对手的“利器”。 对于闹得沸沸扬扬的“丰田汽车,学者郎咸平认为其背后就是美国的福

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发布时间:2010-05-19
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【财新网】(记者 梁冬梅 19日发自北京)一汽丰田四川新工厂今日落成,使丰田中国现有产能增至82万辆。 根据丰田中国发布的数据,尽管受年初“影响,丰田中国2010年一季度依然销售了

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发布时间:2010-04-19
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也是美国政府处理此类案件的一种常规做法。按照此前的协议,如果丰田缴纳罚款,NHTSA将不对其进行指控。 但是,美国当局对丰田的调查还没有结束,NHTSA还将继续调查丰田在“前后的表现,涉及

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发布时间:2010-04-15
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产厂商--丰田汽车因为“一夜之间深陷泥潭,以丰田汽车为代表的精益管理模式在此刻面临着深刻的反思和质疑,人们不禁反问:精益管理模式难道真的不行了? 日本管理教父大前研一认为,丰田的这次事件并

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发布时间:2010-04-06
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【财新网】(记者 梁冬梅 6日发自北京)丰田汽车对外宣布,将为中国上市的新型丰田汽车安装制动优先系统(BOS),并尽量在2010年底前对所有上市车辆安装此系统。 这是丰田“之后,在中国采

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发布时间:2010-03-26
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有率的提高、行业份额的上升。从这个角度,摆在我们眼前的一个教训就是丰田。丰田内在导火索就是企业盲目扩张,这不得不使我们去深思。 相比丰田,伟大的企业家和员工们从不去思考如何变大,而是思考“我

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发布时间:2010-03-21
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丰田汽车“。他表示,丰田汽车因质量问题而付出代价是“完全应该的”。丰田汽车公司总裁丰田章男结束在美国的听证会后直飞北京,会见了商务部部长陈德铭,并举行记者会向中国丰田用户道歉,“这是丰田应

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