财新传媒
当前位置: 财新网 > 热点 > 争端

争端

欧盟或启动反补贴调查 中国百家风电企业呼吁打破贸易壁垒

企业呼吁全球营造公平、公正的市场环境,通过竞争推动风电发展。“充分发挥国际组织的作用,加紧完善国际协调机制,依托双边和多边磋商机制妥善处理分歧和,增进全球互信。”《宣言》倡议,打破贸易壁垒,消除关

发布时间:2023-10-12
评论(0)

【彭博10月12日电】高盛采取了不同寻常的举动,在英国法院起诉马来西亚政府。围绕高盛在1MDB投资基金丑闻中扮演的角色,双方在和解问题上的分歧正在加剧。 高盛发言人在一份电邮声明中表示,对马来西亚政府

热评:

发布时间:2023-10-12
评论(0)

said. 这些背后,是各国因资源禀赋各异而难以妥协的经济利益。这一政治现实,也使亚马孙雨林保护的跨国政策落实是否得以长久打上了问号。 Behind these disputes lie

热评:

发布时间:2023-10-11
评论(0)

讼、仲裁、调解相互衔接的“一站式”国际商事解决机制建设,打造国际商事解决优选地,为民营企业“走出去”提供强有力的司法保障。 五、持续提升司法审判保障质效 21.强化能动司法履职。落实落细抓前端

热评:

发布时间:2023-10-07
评论(9)

,我们应该关注各国合作的可能性。”席尔瓦说。 这些背后,是各国因资源禀赋各异而难以妥协的经济利益。这一政治现实,也使亚马孙雨林保护的跨国政策落实是否得以长久打上了问号。 此前,在极端右翼的博索纳罗治

热评:

魏有文(湖南)12小时48分45秒前
欧盟这么喜欢在环保问题上搞贸易摩擦,那为什么不给哪些低碳排放国家贸易优惠呢?这是否是另外一种贸易保护主义。如果世界同属地球村,那巴西只承担义务却没有权利的话,民粹的崛起就不奇怪了。
咕咕虫(广西)4天8小时25分33秒前
财新的记者走遍全世界。
猩哗社(江苏)5天1小时36分47秒前
教材一直是亚马孙,你记错了应该是。其实只是翻译的不同,原文都是amazon。
发布时间:2023-10-07
评论(0)

注各国合作的可能性。”席尔瓦说。 这些背后,是各国因资源禀赋各异而难以妥协的经济利益。这一政治现实,也使亚马孙雨林保护的跨国政策落实是否得以长久打上了问号。 此前,在极端右翼的博索纳罗治下的巴西

热评:

发布时间:2023-10-04
评论(32)

应对日本汽车威胁那样,采取“竞争不过就吸纳”的态度,允许中国电池企业和电动汽车企业在当地制造,带来更多工业增加值。当年日本企业在贸易压力下纷纷前往美国建厂,间接帮助美国汽车制造业提高了效率和精益生

热评:

財新值得讀(广东)10天13小时42分40秒前
杀到奔驰宝马大众标志雪铁龙菲亚特这些车厂的大本营,这是几年前中国车企敢奢望的吗?况且还有三年严格封控,怎么去考察市场?
日新fuV(四川)11天10小时1分58秒前
国内进口车怎么又不对等了?
马源泽(北京)11天11小时47分7秒前
外国车进入国内的门槛也很高吧?国内电动车补贴了多少年了
发布时间:2023-09-27
评论(0)

重大决策是完全正确的。 习近平强调,参与世界贸易组织改革,要坚定维护以世界贸易组织为核心的多边贸易体制权威性和有效性,积极推动恢复世界贸易组织解决机制正常运转。要坚定站在历史正确一边,坚持经济全球

热评:

发布时间:2023-09-27
评论(2)

利控股旗下的沃尔沃等品牌时,他表示,“严格来说,调查不仅限于中国品牌的电动汽车,也可以是其他生产商的车——如果他们获得了生产侧的补贴。” 拉米预测,该一个潜在解决方式为通过中欧磋商,最终进口国不加

热评:

迷路麋鹿(浙江)19天11小时3分54秒前
主动要求涨价,还有这种好事?
言声乐(山东)20天2小时43分24秒前
欧洲国家对电动车补贴是消费侧适用于所有产地,无意通过补贴促进企业在欧洲生产…
专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9