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“一揽子化债方案”:背景、经验与猜想

资,操作难度高,可能需聘请专业机构辅助实施。案例:2017年山西省交通厅整合62条高速公路、10户路桥企业、厅直2户科研企业、省高管局3户直属企业和省国资委管理的路桥集团、交通投资集团、高速集

发布时间:2021-04-05
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2004年8月18日国务院第61次常务会议通过的一个条例,由2004年9月13日国务院令第417号公布,自2004年11月1日起施行。2015年3月11日,高速公路收费办法将修订。按照现行条例,公路

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发布时间:2020-02-15
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头的山西交控集团债务重组较早落地,但是,由于划转交控集团的公路属性未发生改变,而相关银团贷款期限超出中央规定的五到十年内化解隐性债务期限,这一方案存在较大争议。 不过,仍有部分地方希望借鉴山西

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勇敢一点ARH(山东省济南市)1337天11小时20分23秒前
节支还有很大空间,如精简机构和人员,公务人员保险、福利彻底与普通工人一致等,能节约很大开支,就看有没有决心
宏峰3950(浙江省绍兴市)1337天16小时38分8秒前
希望不再是房地产
陈经覃(中国)1339天20小时28分39秒前
一二线城市货币置换土地配额,解决财政危机。
发布时间:2020-02-15
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等,切实防范债务风险。 化解存量隐性债务的另一做法是,将政府隐性债务合规转化为企业经营性债务。实践中,国开行牵头的山西交控集团债务重组较早落地,但是,由于划转交控集团的公路属性未发生改变,而相

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小雨哗啦啦(江西省)1340天19小时44分43秒前
几年前南方周末的地方债报道印象深刻
发布时间:2019-11-19
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【财新网】(记者 于海荣)在稳增长的过程中,基建投资要起到托底作用,以高速公路为主的收费公路扮演了重要角色。央行、银保监会要求,推动存量收费公路债务置换工作和符合标准的政府收费公路专项债券项

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发布时间:2019-09-21
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始,一直都强调“将高速公路的资产和对应债务全部划转到交控集团,公路属性不变”。 多位政府债务管理人士和交...

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发布时间:2019-09-21
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调“将高速公路的资产和对应债务全部划转到交控集团,公路属性不变”。 多位政府债务管理人士和交通投融资管理...

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发布时间:2019-08-01
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2018年11月末,这一数字为2565亿元。接近财政部人士此前对财新记者表示,2018年12月增加的586亿元,主要是由经营性收费公路变更为收费公路后,相应债务则从或有债务变为政府债务,“量很

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发布时间:2019-05-24
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586亿元,主要是由经营性收费公路变更为收费公路后,相应债务则从或有债务变为政府债务,“量很小,都是一事一议的”。 除了发行地方政府债券置换存量债务,由于收费公路有一定现金流,通过债务重组、融资

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