2015-2018年,全国集中发行地方政府置换债置换存量债务,分别发行3.2万亿元、4.9万亿元、2.8万亿元和1.3万亿元地方政府置换债券,合计12.2万亿元。考虑到部分存量债务已核减或以财政资金等方式偿还,截至
2020年12月。在此之前,试点地区主要通过发行地方政府置换债券的形式来置换部分存量债务,以达到拉长偿债期限,降低融资成本的目的。2020年12月以来,再融资债的资金用途悄然变化。2018年-2020年
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债发行,具体额度由中央政府审批下发。同时,开启大规模的债务置换,将政府债务转化为政府债券形式,纳入年度预算进行管理。5年时间置换近12万亿债务,其中便包括大量平台债务。 图2、地方政府置换债券发行情况
专项置换债券,将2015年前形成的存量非债券形式政府性债务转化到了表内。根据财政部政府债务研究与评估中心数据推算,在此期间地方政府置换债券逐年发行规模分别约为3.24万亿元、4.88万亿元、2.77万
下达的当年本地区对应类别的债券限额或发行规模上限。有长期研究政府投融资的人士对财新记者称,这意味着未来仍会有地方政府置换债券发行。 根据新预算法,地方政府债券为地方政府举借债务的唯一合法形式。但在此前
上减轻其财务负担,缓解现金流风险。2015年至2018年,通过发行地方政府置换债券,累计节约利息约1.7万亿元。(①数据来自国家统计局《2018年国民经济和社会发展统计公报》。)然而,2015年之后庞
“继续发行一定数量的地方政府置换债券”,交通部公路局局长吴德金在国务院政策例行吹风会上曾表示,引导各地利用地方政府债务余额低于债务限额的空间,通过发行地方政 热评:
【财新网】(记者 程思炜)按照年初“继续发行一定数量的地方政府置换债券”的安排,贵州、湖南、甘肃三省近两月陆续发行置换债券共计325.16亿元。相比地方政府一般债券和专项债券,今年置换债券发行时间晚
定的收费公路存量债务,以达到优化债务结构、减轻债务利息负担、防范化解债务风险的目的。 这意味着今年政府工作报告中提及的“继续发行一定数量的地方政府置换债券”,将在政府收费公路领域展开。此前交通部公路局
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2020年12月。在此之前,试点地区主要通过发行地方政府置换债券的形式来置换部分存量债务,以达到拉长偿债期限,降低融资成本的目的。2020年12月以来,再融资债的资金用途悄然变化。2018年-2020年
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债发行,具体额度由中央政府审批下发。同时,开启大规模的债务置换,将政府债务转化为政府债券形式,纳入年度预算进行管理。5年时间置换近12万亿债务,其中便包括大量平台债务。 图2、地方政府置换债券发行情况
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下达的当年本地区对应类别的债券限额或发行规模上限。有长期研究政府投融资的人士对财新记者称,这意味着未来仍会有地方政府置换债券发行。 根据新预算法,地方政府债券为地方政府举借债务的唯一合法形式。但在此前
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上减轻其财务负担,缓解现金流风险。2015年至2018年,通过发行地方政府置换债券,累计节约利息约1.7万亿元。(①数据来自国家统计局《2018年国民经济和社会发展统计公报》。)然而,2015年之后庞
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