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- 人大代表张庆生：建议延续氢能交通领域支持政策
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重大工程，有序推动绿氢在交通、储能、发电、工业等领域应用；加速推进氢能产业化集群建设，形成一批供氢中心、氢能装备制造中心、用氢示范群。加速绿氢产业链国产化替代和示范，完善碳标签制度和法律法规体系，制定
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2013-03-29
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京公网安备 11010502034662号 
链。 “我们也在包括北美洲、东南亚、欧洲等一些具有可能性的地区，研究能否逐渐形成区域性制造中心。如果条件具备，可以与组件、电池等环节企业联手出海，把中国的资本、技术、产业链优势一起推向海外。”通威集团
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域性制造中心。如果条件具备，可以与组件、电池等环节企业联手出海，把中国的资本、技术、产业链优势一起推向海外。”通威集团董事局主席刘汉元表示，但鉴于复杂的国际政治和贸易环境，企业可能不会“跑得太快”，海
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求降温速度更加衔枚疾进。我们在世界最大港口、中国出口制造中心之一宁波遇到的一些出口商表示，目前订单几乎减半。 国内外需求的相对强度正在悄然转变。因此，人民币将走强（图表3）。合乎情理的是，随着中国实施
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能广东汕尾海洋能源装备智能制造中心正式下线。这是明阳智能继今年6月24日下线当时亚洲最长抗台风型叶片后，在不到半年时间内再次刷新风机叶片长度的纪录。明阳智能MySE260叶轮直径达到260米，叶片扫风
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地区，研究能否逐渐形成区域性的制造中心，如果条件具备时，可以与组件、电池等环节企业联手出海，把中国的资本、技术、产业链优势，一起推向海外。”硅料龙头企业通威集团（600438.SH）董事局主席刘汉元在
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要组成部分。印尼政府瞄准电动车行业的市场潜力，致力于将该国打造成为全球电动车和动力电池的制造中心，设立了到2025年拥有250万电动车用户的目标。 不过，目前，该地的电动车行业仍处于起步阶段。五菱印尼
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成东盟医疗器械制造中心、东盟的生物中心，以及东盟未来粮食生产中心。同时，泰国政府还制定了“平台经济驱动泰国迈向新时代BCG领军者”计划，旨在“生物经济-循环经济-绿色经济”的理念下促进2000多家企业
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和更有力的监督；建立区域研究和制造中心；在疫苗分配、知识产权以及投入和货物流通等问题上，预先商定政府在匮乏时期的合作规则。 建议行业采取的行动则包括：将研究工作集中在世卫组织的优先病原体上，确保透明度
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