4600万–6500万元,上年同期净亏损6.2亿元。 整体来看,民航业年初制定的“力争实现盈亏平衡”还未实现。 7月12日,中国航空运输协会<...
,本着灵活务实的态度,推动增加航班。 兰翔还认为,当前影响出入境需求复苏的市场瓶颈是签证办理缓慢,缺乏可以实际成行的客源群体。根据中国航空运输协 热评: 光天大一(江苏)100天21小时12分8秒前 护照办不出来,边控人员大增,国际航班没戏! 财新网友nms3hk(广东)101天15小时51分23秒前 体制内都不让出,国际航班当然恢复不了 金陵愛樂人(浙江)102天2小时3分16秒前 机票的价格不便宜了,提高上座率不是靠涨价啊,不是靠控价,真搞不懂什么逻辑。
热评:
【财新数据专稿】中国民航业终于摆脱三年巨亏阴影,在一季度实现触底反弹。且民营航司在这轮疫后消费复苏中跑的更快。 中国航空运输协会 热评:
。 据中国航空运输协会数据,一季度,全国客运航班执行量、旅客运输量和货邮运输量分别恢复至2019年同期的82.3%、80...
民营航司报喜 文|财新周刊 赵丹 连续巨亏三年的中国民航业,终于在2023年一季度触底反弹;4月国内客运量则首次超过疫情前。 据中国航空运输协<...
疫政策放开利好国内航班恢复。据中国航空运输协会数据,一季度,全国客运航班执行量、旅客运输量和货邮运输量分别恢复至2019...
度民航业加速回暖 客运量恢复至疫情前80% 财新网4月13日消息,防疫放开后,民航业已全面回暖,国内航班量及客运量均达疫情前80%,中国航空运输协<...
【财新网】防疫放开后,民航业已全面回暖,国内航班量及客运量均达疫情前80%,中国航空运输协会(下称“中航协”)预计二季度...
通”客运航线部分恢复通航。 2月1日,中国航空运输协会声明,近一段时间,台湾同胞对实现两岸正常交流往来的意愿强烈,呼吁尽...
图片
视频
,本着灵活务实的态度,推动增加航班。 兰翔还认为,当前影响出入境需求复苏的市场瓶颈是签证办理缓慢,缺乏可以实际成行的客源群体。根据中国航空运输协

-
光天大一(江苏)100天21小时12分8秒前
护照办不出来,边控人员大增,国际航班没戏!

-
财新网友nms3hk(广东)101天15小时51分23秒前
体制内都不让出,国际航班当然恢复不了

-
金陵愛樂人(浙江)102天2小时3分16秒前
机票的价格不便宜了,提高上座率不是靠涨价啊,不是靠控价,真搞不懂什么逻辑。
热评:
【财新数据专稿】中国民航业终于摆脱三年巨亏阴影,在一季度实现触底反弹。且民营航司在这轮疫后消费复苏中跑的更快。 中国航空运输协会
热评:
。 据中国航空运输协会数据,一季度,全国客运航班执行量、旅客运输量和货邮运输量分别恢复至2019年同期的82.3%、80...
热评:
民营航司报喜 文|财新周刊 赵丹 连续巨亏三年的中国民航业,终于在2023年一季度触底反弹;4月国内客运量则首次超过疫情前。 据中国航空运输协<...
热评:
疫政策放开利好国内航班恢复。据中国航空运输协会数据,一季度,全国客运航班执行量、旅客运输量和货邮运输量分别恢复至2019...
热评:
度民航业加速回暖 客运量恢复至疫情前80% 财新网4月13日消息,防疫放开后,民航业已全面回暖,国内航班量及客运量均达疫情前80%,中国航空运输协<...
热评:
【财新网】防疫放开后,民航业已全面回暖,国内航班量及客运量均达疫情前80%,中国航空运输协会(下称“中航协”)预计二季度...
热评:
通”客运航线部分恢复通航。 2月1日,中国航空运输协会声明,近一段时间,台湾同胞对实现两岸正常交流往来的意愿强烈,呼吁尽...
热评: