中海外事件
- 波兰搭车“一带一路”
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述人士表示，中海外事件并不意味着将中国企业置于不利地位，这一问题解决后，其他项目会有更好发展机会。“很多中国金融界代表来到波兰和我们谈基建项目，比如发电站，我觉得发展空间确实很大。” 上述波兰基础设施
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已经签署的合同书。中国企业不理解这一点。 财新记者：中海外事件是否将影响中国企业在波兰的形象？ 麦伊曼：此事确实对中国企业的形象产生了负面影响。钱不是问题，问题在于中海外始终拒绝以温和的方式解决争议
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兰与欧盟的关系，大有牵一发而动全身之意。用诺瓦克的话来讲，如果担保金问题解决不了，中海外在波兰“什么也买不了”，“在欧盟也会遇到一样的问题”，因为波兰是欧盟及欧洲统一市场的一部分。 中海外事件究竟会在
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索赔。这个失败的先例会否影响中国未来在波兰基础设施等关键行业的投资？ 这位外交官思索片刻后，给出了一个“两全”的回答：“是也不是。” “中海外事件当然是一个很负面的公共关系事件，不只是在波兰，也在整个
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【财新网】（记者 谷永强）波兰信息与外国投资局局长马吉曼（Slawomir Majman）9日在北京表示，中海外事件不会影响中国公司在波兰商机。 在出席波兰信息与外国投资局举办的“共享波兰成果——中
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戟波兰的情况。他说，中海外事件对于波兰和中国都是一个教训。其中有文化背景问题，还有法律问题。在波兰投资的企业，在遵守法规方面必须合格。 财新记者 张进/摄 波兰央行行长Marek Belka，曾经做过
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，虽一直试图通过邮件和Skype联系采访，了解中海外事件的始末细节，但始终没有太大收获。要么就是中海外的电话邮件均无人理会，要么就是波兰接线员说“wait a moment，”（稍等）然后等到线路中断
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从甜蜜走向分手，双方都没有赢家。” 中海外事件带来的巨大冲击还远未结束。在6月30日波兰商会举行的主题为“我们能和中国人做生意吗？”的研讨会上，波兰商人代表们各抒己见，提出了各自对中海
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海外在中国建筑行业中考评中下，之前在非洲各国参与工程建设时存在种种劣迹。 上述知情人士称，受中海外事件影响，中国企业在波兰当地的正面形象受到很大影响。 HSW企业工会对中国企业的信誉产生了怀疑，要求广
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