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【读财报】广州港:拟定增完善港口布局 短期偿债压力仍较大

破,THE联盟欧洲线、海领船务美西线、运美西线及德翔海运加拿大线均选择挂靠南沙港区。 今年以来,广州港净增外贸航线20条,总外贸航线达到140条,已经覆盖包括东南亚、印巴、东非、欧洲、美洲等方向

发布时间:2020-10-12
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公司和航食公司已成立混改推进小组,预计将会参照东航物流的路径启动股权多元化改革。 受疫情影响,上半年航空公司亏损继续扩大,这也让航空公司加快了通过股权多元化、混改等方式引入外部资金的速度。上半年

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发布时间:2020-06-17
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、首都航空、山东航空、祥鹏航空等对近期涉北京航线提供免费改签退票服务,航班起飞时间基本都限定在6月30日前。 去哪儿网方面对财新记者表示,此次涉北京航线退票改签应该不会出现此前1月23日武汉封

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AmandaQ(财新网Android版)791天17小时3分15秒前
今天退票还是被扣费了,说系统没有来得及调整,会退的!感觉被退的希望不大!
财新网友ycEwn5(财新网Android版)791天19小时4分7秒前
国航进京航班仍然收取退票手续费。
发布时间:2019-05-25
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把旗下中国联合航空公司(下称)迁入大兴机场,而东航、上航则留守首都机场。基地所在的北京南苑机场,将随大兴机场建成后搬迁。 2016年7月,国务院批复民航局提交的大兴机场航空公司基地建设方案

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发布时间:2019-05-25
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东航整体搬迁至大兴机场,位于首都机场的京沪航线必将被国航接手,而东航仅能在大兴机场另起炉灶,面临失去京沪航线优势地位的极大风险。因此东航最初只想把旗下中国联合航空公司(下称)迁入大兴机场,而东航

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发布时间:2019-04-20
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、首都航空、厦门航空、长龙航空、、河北航空在内的7家航司,均申请了北京大兴至韩国首尔航线;另一条热门航线——北京大兴至法国巴黎,也有4家航司加入了争夺。 除了首尔和巴黎,韩国釜山、襄阳、光州、大邱

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发布时间:2018-07-02
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一名律师近日遭遇了广受诟病的机票高额退票费问题,因此将中国联合航空有限公司(以下简称“”)告上了法庭。 京衡律师上海事务所副主任邓学平告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn),他和助理原

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发布时间:2018-06-23
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曾认为,航空公司或将受限于竞争压力,不敢贸然提价。以京沪航线为例,目前该航线共有7家航空公司运营,分别为东航及旗下、国航、海航、南航及旗下厦航、吉祥航空,市占率(按集团口径)约49%、32

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发布时间:2017-11-25
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其有意将旗下中国联合航空公司(下称)迁入北京新机场,而东航、上航留守首都机场。基地位于北京南苑机场,按照规划,新机场建成后,南苑机场将搬迁。“东航最不愿意失去京沪航线。”资深民航业内人士指

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