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重庆出租车

内参稿:改革寄生的出租车制度顺理成章

车份钱畸高,是重庆出租司机集体“罢运”最为激烈的主要原因。 重庆“11·3罢运事件”后,官方宣布“降低车份钱”,此后有出租车公司开始“探索”“公司—雇员” 模式。该模式的基本做法是,出租车公司

发布时间:2011-09-14
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/news/reform30/2008/12-03/042@091950.htm。 10、宋超:《停运玄机》,载于《21世纪导报》,转引自:21世纪网/特别报道 ,2008年11月6日,网址:http://www.21cbh.com

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发布时间:2011-09-14
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,2008年12月3日。 [2]见习记者宋超:《停运玄机》,《21世纪导报》,转引自:21世纪网/特别报道 ,2008年11月6日。 [3]记者彭泓源:《一个县级出租车市场的完整炒作司机是关键角色

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发布时间:2011-09-14
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了搞清楚重庆“公司化—承包经营”的情况,笔者通过重庆的出租司机调查收集了营运的相关数据。“表4”就是依据这些数据计算的...

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发布时间:2010-09-06
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》。2009年2月7日,记者驾车在贵州省江口县通往梵净山的210国道上,碰上一群留守儿童在公路中间设立“稻草龙”,拦住过往车辆向司机索要买路钱。 经济及科技类单幅铜奖《遇加气难》。2009年11

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发布时间:2010-06-29
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潮呈现此起彼伏的态势。 以2008罢驶事件为例,它创造了一些新的维权形式。如司机们获得发起罢工的信息只有少部分是通过传单传播的,而大部分都通过司机之间的口口相传;罢工并没有车辆聚集示威,发起

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发布时间:2009-11-09
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,涉黑犯罪的定夺,争议依然巨大。 公诉机关指控黎强团伙构成涉黑犯罪,提供的事例主要有两单。其一是去年重庆“113”罢运。 起诉书说,2008年11月2日,黎强安排公司副总何永红召集公司旗下出租

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发布时间:2009-08-13
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,不过是正常诉求表达的一种方式,比如罢运,郑州民办教师上访。正如人需要各种身体信号来告诉你自己的健康状况,从而调节饮食作息,政府也需要民众不断向其释放健康信号,进而调节其政策方向——群体性事

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发布时间:2008-12-08
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广州市交委提供的当日数据显示,全市1.8万台出租车全部营运,出租车的载客量有所提高。“部分车辆的日营运收入在1250-1500元之间。” 广州的风波并不孤立。自11月初罢运上演以来,海南三亚

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