(NASDAQ:TSP)联合创始人陈默宣布,已在美国成立一家氢能重卡公司HYDRON,主要业务为研发、设计、制造和销售可搭载L4级自动驾驶功能的氢燃料重卡及提供加氢基础设施服务。 中汽协:预计全年新能
【财新网】6月10日,自动驾驶卡车公司图森未来(NASDAQ:TSP)联合创始人陈默宣布,已在美国成立一家氢能重卡公司——HYDRON,主要业务为研发、设计、制造和销售可搭载L4级自动驾驶功能的氢燃
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动驾驶功能封闭场地测试方法系列标准。 示范区相关负责人称,下一阶段,示范区将完善标准化建设,并推进地方标准研究,为示范区扩区提供依据。■
(NASDAQ:TSLA)是最早探索软件收费的车企。2019年4月,特斯拉在Autopilot(自动辅助驾驶功能)的基础上推出FSD(Full Self-Driving,完全自动驾驶功能)。FSD只是
8亿欧元建设专注于开发SSP平台的研发中心。迪斯在3月15日的新闻发布会上称,SSP平台未来将成为集团唯一的生产平台,用于生产纯电动汽车并实现高级别自动驾驶功能。 为了适应转型,大众汽车集团在中国的控
《特斯拉:电动汽车盈利能力不应再受到质疑》) 除了汽车销售,和为客户提供超级充电网络接入、互联网连接、自动驾驶功能及软件更新等配套服务外,特斯拉的汽车业务还包括出售碳积分(14.64亿美元)、汽车租赁
士却认为做法过于激进。 自动驾驶功能在航空领域已经存在多年。事实上,目前的民航飞机在功能上都可以实现自动起飞、爬升、巡航、下降、着陆。民航飞机在大部分飞行时间中,也都是由飞机自主控制。 “但民航客机仍
者互动平台称,极狐阿尔法S华为HI版正在按计划推进,除了高速公路,还在上海、深圳等城市开展基于高精度地图的高级别自动驾驶功能测试。据华为官方信息,极狐HI将在2022年一季度交付。 知情人士对财新称
域,用于载人是由亿航开先河。这一设想在普通人看来并不新奇,但航空专业人士却认为做法过于激进。 自动驾驶功能在航空领域已经存在多年。事实上,目前的民航飞机在功能上都可以实现自动起飞、爬升、巡航、下降、着
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【财新网】6月10日,自动驾驶卡车公司图森未来(NASDAQ:TSP)联合创始人陈默宣布,已在美国成立一家氢能重卡公司——HYDRON,主要业务为研发、设计、制造和销售可搭载L4级自动驾驶功能的氢燃
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