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自燃事故

威马汽车申请预重整 称积极自救

所持27项专利所有权。 这些案件于2022年9月完成审理,大部分吉利汽车主张的专利所有权获得法院支持。威马汽车之后提起上诉,目前案件还在拉锯之中。 此后,威马汽车产品出现将其推向深渊。2020

发布时间:2023-09-10
评论(1)

在何方?》) 此后,威马汽车产品出现将其推向深渊。2020年威马EX5车型集中发生多起自燃事件,威马汽车不得不召回1282辆汽车。公司称,车辆起火原因是电池供应商浙江谷神能源股份有限公司在生产

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武英殿大学士曾(江西)37天15小时3分16秒前
这是要凉了
发布时间:2023-09-09
评论(6)

应商和车企之间签有商务合同,其中包含售后索赔等条款。一旦车辆发生事故,车企和供应商要厘清责任。倘若电池企业担责,赔偿金额有时会是天价,电池企业不得不慎之又慎。 例如美国通用汽车电动车型曾发生充电

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财新网友hu9YOm(广东)26天11小时11分41秒前
好精彩
chenguang(北京)38天13小时29分47秒前
固态电池和大圆柱电池会是game changer?
倪险守时(广东)38天15小时17分8秒前
好精彩
发布时间:2023-09-08
评论(45)

,电池企业不得不慎之又慎。 例如美国通用汽车电动车型曾发生充电。2021年10月,通用汽车宣布和电池供应商LG新能源达成协议,由LG新能源承担大部分车辆召回损失,金额高达19亿美元(约合人民币

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财新网友xq1Qt9(上海)15天12小时20分3秒前
在我看来,新技术路线出来后。死的可不会是这两家,而是所有油车产线!
财新网友o1w(中国)15天13小时25分25秒前
内循环搏杀
顽石顽世(湖北)15天14小时36分17秒前
首先,新能源不是纯高科技,而是劳动密集型制造业,再者,以环保为目的的产业反过来会反噬环境,生产过程带来的环境污染以及电池报废的处理,并未计价在内
发布时间:2023-05-13
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火,随后同款车辆又发生十余起。该车型搭载LG新能源动力电池。通用汽车在全球召回14.3万辆汽车,并称相关损失达20亿美元。2021年10月,LG新能源和通用汽车达成协议,向通用汽车支付赔偿金

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发布时间:2023-05-13
评论(10)

,SK On支付18亿美元和解金,争端才宣告终结。 质量问题同样有可能引发巨额赔偿。2019年3月,通用汽车一辆纯电动汽车在充电状态下起火,随后同款车辆又发生十余起。该车型搭载LG新能源动力电

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财新网友hjEl2M(四川)153天1小时8分3秒前
首当其冲用错了……不应该是财新犯的错啊
Sharnan(广东)153天17小时14分15秒前
光伏:政府补贴,所以重税,美中贸易战开打也是这个原因。
问汝平生功业(湖北)154天23小时14分0秒前
液态和固态之间的竞争还只是停留在概念体系里,技术路线、商业化优势都会给液态更多时间。
发布时间:2021-12-01
评论(0)

11月28日,瓯鹏公司前总经理林峰在“吹哨电池安全―国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”上表示,该公司使用了国轩高科的电芯原材料,发生了电池爆燃和,造成了较大损失。 29日,国轩高科在其官网上发

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发布时间:2021-10-26
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支持力度软化或改变,导致政策出台力度低于预期,将显著影响新能源汽车市场整体规模。 3)电动车带来的消费者信任风险。全球新能源汽车自燃事件时有发生,特斯拉采用的高镍电池体系对产品本身的安全性是一

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发布时间:2021-02-25
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显示屏失控,使驾驶员视野受限。 国家市场监督管理总局官网显示,仅2020年以来,特斯拉已累计3次召回了逾3万辆汽车。特斯拉驾驶时失控加速及也频频发生。特斯拉方面将失控加速案例归咎于驾驶员操作问

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