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自由贸易协定

【财新时间】崔凡:补贴干预 硬科技产业应慎重

,以后有很多商品的关税是要往零关税方向走的。 从其他方面来讲,包括监管方面,政府各个部门、各个地方监管的一致性,海关以及进出口检验这些部门的贸易便利化措施,有关部门都在逐一落实。而且,现

发布时间:2022-10-10
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调整的是第二十三条规定:“外商投资旅行社不得经营中国内地居民出国旅游业务以及赴相关特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区旅游的业务。”规定同时显示,“国务院决定或者我国前述的和内地与相关、澳

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风旅(广东)32天12小时15分27秒前
都关国内内循环呗
张军智(长沙)32天12小时47分39秒前
非必要不出国,难道你没听懂吗?
财新网友BM2QcV(北京)32天13小时8分28秒前
不要看它说什么,而要看它做什么
发布时间:2022-10-08
评论(1)

享受7500美元税收抵免,并在购车时直接从车价中扣除。但法案要求享受优惠的车辆必须在北美制造,同时电池组件和原材料需有一定比例来自北美或与美国签署了的国家。此外,供应链上的中国企业还可能被

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LiyeqingC(北京)32天10小时37分2秒前
“天时利地”
发布时间:2022-10-08
评论(0)

免,并在购车时直接从车价中扣除。但法案要求享受优惠的车辆必须在北美制造,同时电池组件和原材料需有一定比例来自北美或与美国签署了的国家。此外,供应链上的中国企业还可能被视作“敏感实体”面临特

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发布时间:2022-09-29
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,伴随储能等应用空间打开,国内锂电设备龙头收入体量仍有突破空间。 上游资源品类中,锂受到的影响更大。因为全球主要的锂资源供给来源国中澳大利亚、智利、加拿大、墨西哥等,上述国家均与美国签订了

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发布时间:2022-09-24
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动力电池制造核心的中国、日本均未在列。 这一严格的溯源要求曾引起多个国家的不满。韩国外交部在8月末向美国建议,延缓法案中的限制性措施至2025年,并称该法案很有可能违反韩美和世界贸易组织

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zhabc(珠海)47天16小时24分32秒前
头上的太阳就是最大的能源,可惜啊,人类还是没哪储能的先进技术。
金字塔2332(大连)48天16小时4分41秒前
无奈之举
Jack34(北京)48天19小时26分59秒前
纯电车应该只是一个过渡,电池并不环保,也不经济。
发布时间:2022-09-01
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有自贸协定的国家组装的电动汽车。美韩已于2012年签署。 现代汽车集团在5月发布了新工厂消息。位于佐治亚州的北美电动汽车工厂和配套电池工厂将于2023年开工建设,拟于2025年上半年投产

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什么情况啊(长春)72天9小时7分43秒前
生意归生意
发布时间:2022-08-24
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总统拜登签署《削减通胀法案》,其中涉及电动汽车税收抵免政策调整。法案提出,车辆如果要享受优惠,电池部件必须产自北美,且有一定比例原材料来自与美国签署了的国家。 8月23日,宁德时代管理层称

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发布时间:2022-08-15
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。该比例将逐年提高十个百分点,并最终在2027年上升至80%。惠誉评级北美企业评级高级董事斯蒂芬·布朗(Stephen Brown)称法案将使得电动汽车制造商寻找更多机会从美国或与美国有的国

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BOCLB(伦敦)88天22小时31分15秒前
沙特阿美上半年利润位数错了吧?
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