,新能源汽车购置补贴大比例退坡,整车企业不敢把损失转移给消费者,电池成本问题显现。现在回过头来看,推出刀片电池是比亚迪新能源汽车
量密度差异,发布时机也踏准了市场节奏。2019年6月,新能源汽车购置补贴大比例退坡,整车企业不敢把损失转移给消费者,电池成本问题显现。现在回过头来看,推出刀片电池是比亚迪新能源汽<...
热评:
端需求放量明显。 产销快报显示,上半年,比亚迪累计销量达125.56万辆,同比增长94.25%。1—7月,比亚迪新能源汽车 热评: BaoziZhang(辽宁)43天9小时47分50秒前 数据指示是不是研发费用率最小? 财新网友zDlbU0(四川)44天22小时50分10秒前 比亚迪汽配和电子做了拆分,把利润转移给了没上市的资产 财新网友gnO8sI(上海)45天10小时41分25秒前 毛利率超过特斯拉?口径一致吗?真超过的话,请回答:为什么特斯拉上半年净利润400亿人民币左右,而比亚迪才100亿净利润?
,环比提升约26%。 比亚迪同时生产销售纯电动和插电式混合动力汽车,两种版本车型互相补位共同争抢燃油车市场份额。 公司产销快报显示,2023年前七个月,比亚迪新能源汽 热评: 财新网友pu7Bto(北京)9天16小时4分40秒前 出口量不到10%,海外市场还有很大空间 财新网友Afsgcl(北京)39天15小时3分21秒前 国货车荣光 期待中国制造的车子席卷全球 许少年(上海)45天16小时36分33秒前 国产车荣光
新能源汽车销量增速为88.6%,是行业整体增速的两倍多。其中,比亚迪插电式混合动力的乘用车销量同比增加91.40%,增速快于其纯电动乘用车的85.80%。 这对电池巨头宁德时代(300750.SZ)来
300万辆新能源汽车下线,仅过去不到9个月。回顾比亚迪新能源汽车发展历程,从“第1辆到第100万辆”用时13年、从“10...
92万辆,售出88.9万辆,同比增长了57%,销量值已经接近今年预期数目的一半。 尽管销量创下新高,但在中国市场特斯拉还是落后于比亚迪。6月份比亚迪新能源汽 热评:
续高歌猛进,今年以来飙升逾112%。另外,特斯拉预告将于7月19日收盘后公布其2023年二季度的财务业绩。(中国证券报) 比亚迪:新能源汽车<...
六,但同比增速高达633.9%。比亚迪电池主要是自产自销,电池海外销量增长是受比亚迪新能源汽车出口拉动。比亚迪称,一季度...
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王传福的绿色帝国梦
量密度差异,发布时机也踏准了市场节奏。2019年6月,新能源汽车购置补贴大比例退坡,整车企业不敢把损失转移给消费者,电池成本问题显现。现在回过头来看,推出刀片电池是比亚迪新能源汽<...
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端需求放量明显。 产销快报显示,上半年,比亚迪累计销量达125.56万辆,同比增长94.25%。1—7月,比亚迪新能源汽车

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BaoziZhang(辽宁)43天9小时47分50秒前
数据指示是不是研发费用率最小?

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财新网友zDlbU0(四川)44天22小时50分10秒前
比亚迪汽配和电子做了拆分,把利润转移给了没上市的资产

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财新网友gnO8sI(上海)45天10小时41分25秒前
毛利率超过特斯拉?口径一致吗?真超过的话,请回答:为什么特斯拉上半年净利润400亿人民币左右,而比亚迪才100亿净利润?
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,环比提升约26%。 比亚迪同时生产销售纯电动和插电式混合动力汽车,两种版本车型互相补位共同争抢燃油车市场份额。 公司产销快报显示,2023年前七个月,比亚迪新能源汽

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财新网友pu7Bto(北京)9天16小时4分40秒前
出口量不到10%,海外市场还有很大空间

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财新网友Afsgcl(北京)39天15小时3分21秒前
国货车荣光 期待中国制造的车子席卷全球

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许少年(上海)45天16小时36分33秒前
国产车荣光
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新能源汽车销量增速为88.6%,是行业整体增速的两倍多。其中,比亚迪插电式混合动力的乘用车销量同比增加91.40%,增速快于其纯电动乘用车的85.80%。 这对电池巨头宁德时代(300750.SZ)来
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300万辆新能源汽车下线,仅过去不到9个月。回顾比亚迪新能源汽车发展历程,从“第1辆到第100万辆”用时13年、从“10...
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92万辆,售出88.9万辆,同比增长了57%,销量值已经接近今年预期数目的一半。 尽管销量创下新高,但在中国市场特斯拉还是落后于比亚迪。6月份比亚迪新能源汽
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续高歌猛进,今年以来飙升逾112%。另外,特斯拉预告将于7月19日收盘后公布其2023年二季度的财务业绩。(中国证券报) 比亚迪:新能源汽车<...
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六,但同比增速高达633.9%。比亚迪电池主要是自产自销,电池海外销量增长是受比亚迪新能源汽车出口拉动。比亚迪称,一季度...
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