长征火箭
- 财新周刊｜寻找“中国的SpaceX”
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亿元估值名列第一；星际荣耀、科工火箭和星河动力估值为70亿—90亿元；截至2022年底，中科宇航、零壹空间、长征火箭估值均为67亿元。（中国商业航天市场规模、头部企业信息及估值，见财新数据通《【数据深
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亿元估值名列第一；星际荣耀、科工火箭和星河动力估值为70亿—90亿元；截至2022年底，中科宇航、零壹空间、长征火箭估值均为67亿元。（中国商业航天市场规模、头部企业信息及估值，见财新数据通《【数据深
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京公网安备 11010502034662号 
天、时空道宇估值已过百亿，其中长光卫星以280亿元估值名列第一；星际荣耀、科工火箭和星河动力估值为70亿—90亿元；截至2022年底，中科宇航、零壹空间、长征火箭估值均为67亿元。 不过，商业运载火箭
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过百亿，其中长光卫星以280亿估值名列第一；星际荣耀、科工火箭和星河动力估值为70-90亿，中科宇航、零壹空间、长征火箭估值达到独角兽门槛67亿元。 但三年疫情期间，在大环境影响下，商业航天投资热潮不
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国规划发射卫星需求不低于3,000颗，商业卫星发射需求正成倍增加。内地开展商业卫星活动虽相比美国较晚，自2015年开始涌现出以科工火箭、长征火箭、星际荣耀、蓝箭航天、星河动力等为代表的商业火箭企业，以
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第一总指挥、中国运载火箭技术研究院党委书记李明华对媒体介绍称，“在长征火箭家族中，只有长征五号运载火箭可以将这么重的载荷直接送入地月转移轨道。”长征五号运载火箭总设计师李东解释说，针对50分钟的发射窗
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过，火箭创业公司还要面临“国家队”的竞争压力。2016年2月和10月，航天科工和航天科技分别成立航天科工火箭技术有限公司与中国长征火箭有限公司，提供“快舟”系列和“捷龙”系列火箭用于商业发射。 和美国
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术有限公司与中国长征火箭有限公司，提供“快舟”系列和“捷龙”系列火箭用于商业发射。 和美国同行一样，中国民营航天企业的优势主要在成本。中国航天科工集团公司的固体火箭“快舟一号甲”每公斤报价在2万美元以
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研发液体燃料发动机，但实现这一目标还有待时日。 与此同时，新兴火箭创业公司还面临“国家队”的竞争压力。2016年2月和10月，航天科工和航天科技分别成立航天科工火箭技术有限公司与中国长征火箭有限公司
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10月，航天科工和航天科技分别成立航天科工火箭技术有限公司与中国长征火箭有限公司，提供“快舟”系列和“捷龙”系列小型运载火箭用于商业发射，其中“快舟”系列已经发射并开始商业运营。 相比技术成熟的两大军
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