此文基本上是从我写的书《飞机 飞行和我-飞上蓝天不是梦》上面摘录的,为了配合上一篇的超音速飞机。照片全部来自西雅图飞行博物馆。 不久前,世界上唯一的一种作超音速飞行的商业机种“协和号
前不久,美联航宣布要买15架由位于美国丹佛的布姆公司(Boom)生产的新的“前奏曲”(Overture)超音速飞机,现在该公司尚未对超音速喷气式飞机进行飞行测试。但是该公司保证这款飞机符合美国FAA
热评:
家一般都较为富裕(例如参见Jones,2015)。然而,标准的经济理论表明,在不发生市场失灵的情况下,政府最好把投资决策权交给私人企业。大家可以看到不少经常被引用的政府失败案例,比如英法的协和式超音速
速风洞基本上只能做教学使用。中性超音速风洞才能做真正的超音速飞机的定型工作。当年北航的风洞是在北航校园的最南边。风洞吹风口朝南,对的是现在的知春路大运村,当年是罗庄生产队。因为吹风时噪音奇大无比,罗庄
甚至超过水中的光速。这就会产生光的冲击波,叫做切伦科夫辐射,类似超音速飞机产生的声爆。在这种情况下,切伦科夫辐射被认为是质子衰变导致的信号。因此神冈NDE用到大量的光电倍增管,来探测切伦科夫辐射
1纳米,相当于人类头发丝直径的几万分之一,这相当于两架时速1000千米的飞机同步飞行,两架飞机相对位置偏差的平均值要控制到0.3微米以内。这个难度,应该是远高于两架超音速飞机同步飞行的时候,从一架飞机
的公务舱旅行。洞察到公司节俭暗示了同样的管理层有能力在Anheuser-Busch - 一个在合并前用8架猎鹰超音速飞机享乐的公司 - 削减费用并将美国啤酒公司的经营利润率提高了巨大的10%(从
式的超音速飞机的超音速干扰气动力计算项目。 在《中科院计算所五十年回忆录》对这个项目有比较详细的报道: 当时正值1958年科技跃进之际,国防部门设计超音 热评:
使得美国洛克希德公司的航空设计师们发明出了当时最好的超音速飞机。这些古代“飞行器”身上还存在着太多的未解之谜,等待着人们去发掘,去探索。 “大胆设想、严谨求证”是沈教授团队的初衷。在遇到未知的事物时
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前不久,美联航宣布要买15架由位于美国丹佛的布姆公司(Boom)生产的新的“前奏曲”(Overture)超音速飞机,现在该公司尚未对超音速喷气式飞机进行飞行测试。但是该公司保证这款飞机符合美国FAA
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家一般都较为富裕(例如参见Jones,2015)。然而,标准的经济理论表明,在不发生市场失灵的情况下,政府最好把投资决策权交给私人企业。大家可以看到不少经常被引用的政府失败案例,比如英法的协和式超音速
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速风洞基本上只能做教学使用。中性超音速风洞才能做真正的超音速飞机的定型工作。当年北航的风洞是在北航校园的最南边。风洞吹风口朝南,对的是现在的知春路大运村,当年是罗庄生产队。因为吹风时噪音奇大无比,罗庄
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甚至超过水中的光速。这就会产生光的冲击波,叫做切伦科夫辐射,类似超音速飞机产生的声爆。在这种情况下,切伦科夫辐射被认为是质子衰变导致的信号。因此神冈NDE用到大量的光电倍增管,来探测切伦科夫辐射
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1纳米,相当于人类头发丝直径的几万分之一,这相当于两架时速1000千米的飞机同步飞行,两架飞机相对位置偏差的平均值要控制到0.3微米以内。这个难度,应该是远高于两架超音速飞机同步飞行的时候,从一架飞机
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的公务舱旅行。洞察到公司节俭暗示了同样的管理层有能力在Anheuser-Busch - 一个在合并前用8架猎鹰超音速飞机享乐的公司 - 削减费用并将美国啤酒公司的经营利润率提高了巨大的10%(从
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式的超音速飞机的超音速干扰气动力计算项目。 在《中科院计算所五十年回忆录》对这个项目有比较详细的报道: 当时正值1958年科技跃进之际,国防部门设计超音
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使得美国洛克希德公司的航空设计师们发明出了当时最好的超音速飞机。这些古代“飞行器”身上还存在着太多的未解之谜,等待着人们去发掘,去探索。 “大胆设想、严谨求证”是沈教授团队的初衷。在遇到未知的事物时
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