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【周末特供】马斯克咬定规模成本优势 特斯拉冲击年产2000万辆

,Model 3和Model Y是绝对主力。相比采取“车海战术”的企业,产品线较薄弱。在功能丰富性方面,特斯拉亦不及中国车企。 马斯克信奉“极致简化”和降成本策略,特斯拉不一味比拼电池续航里程和

发布时间:2022-11-26
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本策略,特斯拉不一味比拼电池续航里程和,智能座舱方面也没有投入太多精力。智能座舱不止是车内中控大屏,它是人机交互系统,可通过触屏、声音甚至是手势控制,提供多种功能。中国消费者视觉疲倦后,戏称特

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布雷斯图塔(上海)7小时20分12秒前
苹果还没有下场,保密工作太好了
wallace6544(贵州)16小时19分39秒前
比亚迪国内横,特斯拉到处横,所以,可比性较低
海上特工(广东)2天10小时23分6秒前
特斯拉应当将行驶数据存储于国内,并接受监管机构监督。一旦发生事故,及时主动向公共安全部门、事故方公开数据,自证车辆安全。对己、对用户、对社会都有利。
发布时间:2022-08-22
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台可调直流充电桩,在12时—14时、20时—23时用电高峰时段,适时适度调整,可削减充电负荷30%,平抑用电高峰。同时,积极引导电动车主错峰充电,对0时—8时低谷时段启动充电并完成结算的,给予

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发布时间:2022-08-17
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技术、长续航电池和自营充电站网三部分。小鹏汽车超快充桩S4的最大输出功率达480kW,单桩最大输出电流达670A,在400kW的峰值下,车辆充电5分钟能获得200公里的续航里程。不过

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发布时间:2022-08-16
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表达了上述观点。 小鹏汽车超快充桩S4的最大输出功率达480kW,单桩最大输出电流达670A,在400kW的峰值下,车辆充电5分钟能获得200公里的续航里程。与之对比,特斯拉V3充电桩的峰值功

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发布时间:2022-06-04
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辆电动汽车,销量占比50%到60%,年用电量将增加2.68万亿千瓦时,占全社会用电量占比17%;日可达5.87亿千瓦,占2040年新能源装机量18.81亿千瓦的31%。要知道,2020年我国整

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发布时间:2021-11-27
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帮助协调安装。这类充电桩为了适配家用场景,使用交流电,多为7KW。要给一辆装有70KWh电池的车充电,理论上充满需要十个小时。 公共充电桩前期铺设的也是交流慢充桩,随着需求提高,小直流快充桩逐

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财新网友f5xBXi(深圳)57天18小时46分0秒前
你真想多了,至少减少了对燃油依赖
财新网友吃胡萝卜(新加坡)360天21小时52分5秒前
大量充电桩的建设,海量电池(甚至还得准备换电的备用电池)的制造、维护和回收,电动车这样发展下去,真的还符合人们一开始的「环保」想象吗?
郭立琦(北京)365天8小时15分52秒前
我们十一就是开电车回的老家兰州,也许是路线不同,但我的感觉是一路上充电还是挺方便的,不像开篇提到到排队几个小时。提前在地图上搜,很多高速路的休息站都有,而且人也不多。另外,高速上的充电站基本都是国网的,其他品牌的充电桩还是市里见的多,国网还是挺给力的
发布时间:2021-11-27
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类充电桩为了适配家用场景,使用交流电,多为7KW。要给一辆装有70KWh电池的车充电,理论上充满需要十个小时。 公共充电桩前期铺设的也是交流慢充桩,随着需求提高,小直流快充桩逐步推广。朱建国称

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发布时间:2021-10-14
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提升快速,第三代超级充电桩功率为250千瓦。保时捷纯电动车型可使用350千瓦大功率快充。广汽集团(601238.SH)发布了最高可达480千瓦的快速充电桩,充电5分钟可以增加200公里续航

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SUPERMANKK(深圳)412天18小时35分48秒前
这是正解,还那么多人踩。
歌剧院幽灵(北京)47分41秒前
只要不用电,所有的问题都解决了~ 这更简单,这么多聪明人为什么想不出来呢~
流~YNWA(深圳)414天1小时16分0秒前
停车位限制城市传统汽车使用,对于电动车来说,停车位和充电桩同时限制了电动车的使用。停车位可以短时间通过多建停车场解决,但充电问题更多需要依赖技术的突破。

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