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充电问题

财新周刊|专访苗圩:5G时代“路”与车

何解决? 苗圩:前几年,一直是新能源汽车产业发展的痛点,随着新能源汽车普及程度的提高,我们加快推动充电设施布局建设。截至2020年11月,全国已建成各类充电桩153.9万个,其中公共充电桩

发布时间:2020-12-19
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能源汽车,找充电桩也是令消费者头痛的一大问题。充电桩这个问题如何解决? 苗圩:前几年,一直是新能源汽车产业发展的痛点,随着新能源汽车普及程度的提高,我们加快推动充电设施布局建设。截至2020年

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发布时间:2020-08-25
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能源与交通创新中心(iCET)认为新能源私家车的需求空间会有所增加。但同时,该机构认为新能源汽车行业本身仍有很多问题亟待解决,包括、动力电池安全性保障、动力电池回收利用、乘用车和商务车领域新能

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发布时间:2020-02-26
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,与电动巴士相比,电动的士应该更为成熟,因电动私家车目前在香港推行得不错,他指出,未来1-2年预计将推行电动出租车的试验计划,但由于不同于巴士和轮渡有固定的路线,电动出租车的较难解决,港府已在今

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发布时间:2019-10-24
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34.2%,其愈演愈烈的销量下滑形势也不禁令人疑惑,三个月前,甚至近几年都销量甚好的新能源汽车,为何突然就卖不动了呢?   实际上,新能源汽车一直以来在国内都存在着很多难以解决的问题,比如续航和

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发布时间:2019-08-02
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导体材料,强度和韧性皆属于上乘,重量仅仅为传统电池材料的50%,石墨烯材料的电池充电时间仅仅需要几分钟,能非常有效地解决手机,而在耐用性和安全性方面,石墨烯电池也能经受住考验,保底25万次循环

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发布时间:2019-02-09
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。 “整天都要担心,耽误赚钱。”黄永忠说,但答应了政府要试验两年,怎么都要做下去。那两年里,黄永忠每日早上开工,行驶几小时,大概剩100公里左右电力时,便将车放到停车场充电,然后去吃午饭。“需要充

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发布时间:2019-02-08
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,耽误赚钱。”黄永忠说,但答应了政府要试验两年,怎么都要做下去。那两年里,黄永忠每日早上开工,行驶几小时,大概剩100公里左右电力时,便将车放到停车场充电,然后去吃午饭。“需要充的电多,就吃久

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梁杰1990(财新网Android版)55分23秒前
深圳也没有实现全部电动出租车,是因为深圳地方大,电动车无法全部覆盖。山西省太原市实现了电动出租车,但是整体来讲,全部靠补贴,如果政府补贴停止,比亚迪出租车也将退出市场。打铁还需自身硬,技术才是关键,别老想着弯道超车,制造业,没有捷径可走。
福柯的马索克(新浪微博)739天16小时19分32秒前
回复@李易_春秋:要不了几个钱。
我有我生活o(新浪微博)34分8秒前
回复@游游梓梓:有很多的东西到现在在技术上并没有取得突破性进展。比如小型化的大容量储能技术、降低成本、寿命、环境保护等等。另外、大功率电机的小型化、能耗等等。
我有我生活o(新浪微博)37分29秒前
回复@游游梓梓:传统车企其实大家都只是试。并没有真正的全面推广。
发布时间:2019-01-29
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境,汽车毕竟不是手机这样的随身消费品,汽车的使用需要非常完备的社会基础设施作为保障,对于蔚来这样以电动为唯一动力的汽车来说,似乎始终是垂在蔚来头上的达摩克利斯之剑。一方面,虽然国家大力补助新能

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