财新传媒
当前位置: 财新网 > 热点 > 充换电站

充换电站

能源内参|国内首个省级虚拟电厂管理中心在海南成立;国内油价迎四连涨

虚拟电厂迈入快速发展新阶段。 海南省虚拟电厂管理中心设在南方电网海南电网公司,该中心在省发改委的指导下,建立海南省虚拟电厂管理平台与负荷聚集商运营平台对接,目前已接入、5G基站、空调等资源,形

发布时间:2023-05-24
评论(3)

限制和充换电设施不足成为主要制约因素。目前,电动重卡重载情况下续航里程以100至150公里为主,若无,只能往返于单程50至75公里运输路线。 2022年年底,国家电投启源芯动力已在唐山投建并运

热评:

Nicole2023(广东)145天5小时42分28秒前
公转铁”是指把过去以公路运输为主的货物运输结构转为以铁路为主
看天收麦子(浙江)145天7小时19分46秒前
拆分国铁集团,没有竞争,就没有服务。
jeff liu(北京)145天8小时29分54秒前
希望有资格的各地相关人大代表、政协委员,搞个调研,写个议案,提交上去,对环境、企业有利的事情,希望能够尽快得到改善。
发布时间:2023-05-16
评论(0)

站配备8个工位设施设备及7块备用电池,单次换电时间仅需6分钟,预计充换电量可达400万千瓦时/年,每天可实现最大可换电量达144次。 能源产品价格指数汇总 5月15日收盘,WTI原油期货合约报

热评:

发布时间:2023-04-27
评论(7)

(601238.SH)子品牌广汽埃安亦称,计划到2025年建成2000座,包含2万根超充桩。 这些车企普遍选择向外部品牌开放充电桩。上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心高级研究经理杨杰称,充

热评:

武英殿大学士曾(江西)172天1小时48分53秒前
为什么不能统一超充技术,就像type c协议一样。标准统一了后就能出现第三方充电站运营公司,像加油站一样,交给市场运营
obsessionzAd(四川)172天2小时34分50秒前
国网、南网肯定是不会让你动这个的
许少年(上海)172天7小时15分59秒前
专心出好产品才是车企该做的。
发布时间:2023-04-17
评论(0)

,这座核反应堆将运营至少60年,满足芬兰约14%的电力需求,从而减少芬兰从瑞典和挪威进口电力的需求。 蔚来与中石化已合作共建251座 蔚来官微4月15日消息,两年之前,蔚来与中国石化签订战略合

热评:

发布时间:2023-02-04
评论(0)

强公路沿线、郊区乡镇充换电基础设施建设和城际快充网络建设。充分考虑公交、出租、物流、邮政快递等充电需求,加强停车场站等专用建设。推动充换电设施纳入市政设施范畴,推进充电运营平台互联互通,鼓励内

热评:

发布时间:2022-10-15
评论(20)

池银行和回收炙手可热,对能源巨头而言更是如此。林晓告诉财新,石油企业转型诉求迫切,“很多国家和地区都在讨论禁售燃油车了,那么多加油站怎么办?改造成是一个出路”。而相比充电,能源企业资金成本较低

热评:

财新网友6rO5Cc(上海)352天21小时36分48秒前
我开的不是蔚来,我落后了。我一直以为蔚来换电是终身免费的。
kotkat(上海)358天22小时31分42秒前
换电谨慎不看好,原因在于一个品牌内部不同类型,不同尺寸的统一换电还挺难,况且跨品牌。第二就是随着充电效率方面提升,换电的优势会降低。第三,电池衰减不一,会否导致用户换电的意愿,如何维修和退出衰减的电池?
林小凉(北京)361天6小时1分10秒前
应该是换电站根据电池容量计算充电差额来计费吧,蔚来目前是这个模式。
发布时间:2022-10-15
评论(0)

业转型诉求迫切,“很多国家和地区都在讨论禁售燃油车了,那么多加油站怎么办?改造成是一个出路”。而相比充电,能源企业资金成本较低,更擅长换电站和电池银行等长周期重资产业务。 电池银行项目中有不少

热评:

发布时间:2022-10-07
评论(4)

,电池损耗少、电网负荷低、安全性高、车辆保值率高等也是换电模式的优势。 电池寿命上,换电模式在实现快充的同时,还可以兼顾慢充电倍率通常采用0.5—0.6C,相较快充2C以上的充电倍率,能够大大

热评:

不知道打死我也不说(北京)372天18小时11分34秒前
能统一了?换电比较适合出租车
多看多思考(武汉)373天3小时17分2秒前
换电对电池规范要求高吧
苏326(上海)1分14秒前
资产模式太重。容易爆雷 。

图片

视频

专题推荐:
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9