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褚浩

法治、金融与经济发展:一个基于抵押品的极简框架

丰园、男、董雯、薛笑阳、王永等在本文写作过程中的投入,感谢宋铮和吴素萍的评论。 一、引言 从经济发展史的角度看,人类社会发展可以分为两个阶段:一是前现代社会,这个阶段并不存在真正意义上的经济增长

发布时间:2014-07-08
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,以及美国等大国因素的介入。而南海争端也实际影响了经贸发展,中国现代国际关系研究院中南半岛研究室主任表示,主权争端日益呈现出扩散化特点,比如中越边境贸易受近期的双方争端影响而锐减。 范祚军曾多次到越

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发布时间:2009-11-09
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  中国的经济成就,在很大程度上是一个成功地学习他国经验和自身历史经验的故事。以社会稳定为政策优先,以谨慎的渐进主义为总体发展战略,这一发展路径确实业绩昭彰。但是,中国是否能够维持8%到10%的GDP

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发布时间:2009-06-08
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宜达成初步协议。作为条件,德国政府希望尽量减少欧宝在德国裁员。 最大的风险还是在于政府一旦介入,就很难退出。通用全球经济及行业分析主管全对本刊记者分析指出,美国政府并不具备经营汽车企业所需的人才和

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发布时间:2009-05-28
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主管对记者说,美国政府并不具备经营汽车企业所需的人才和经验,因此政府持有通用的时间越短,越有利于通用走出危机。若“新通用”能够在2012年前后恢复盈利,政府应当逐渐退出;若仍无法扭亏为盈,则应尽快

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发布时间:2009-05-25
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复苏和信用市场的恢复。 通用汽车全球经济及行业分析主管全称,他的研究结果显示,美国平均汽车保有量,最近20年来逐渐接近85%并保持稳定。截至目前的经验显示,汽油价格升至每升4美元,并不会显著减少人

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发布时间:2009-05-15
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择的车型,并需要经过非常严格的信用审核。 通用汽车全球经济及行业分析主管全表示,他的研究结果显示,美国汽车工业有100年左右的发展历史,平均汽车保有量逐渐上升。最近20年来,这一比率逐渐接近85

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