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模。与此同时，北京的人口规模增加到了2500万左右，这意味着出租车远远不能满足市场需求。所以市场缺口恰恰是由那些‘违法’经营的黑车弥补的，后者数量应是‘合法’车的2倍。”余晖说。 呼吁出租车体制改革
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证券时报网消息 ◎每经记者冒诗阳发自北京 今年的全国两会，出租车体制改革问题再次成为代表委员关注的焦点。《每日经济新闻》记者了解到，吉利汽车董事长、全国政协委员李书福提交《...
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【财新网】（实习记者 王琼慧）今年，全国政协委员、吉利集团董事长李书福再次提交关于出租车体制改革的提案。2013年，他提议“建立统一的出租车市场准入标准与制度”、2014年提出“改...
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印度北方邦一列火车19日下午发生脱轨事故，目前已造成10人死亡，至少50人受伤
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近期被重庆市委书记陈敏尔指“集政治蜕变、经济贪婪、生活腐化、道德败坏、作风专横于一身”
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今天的共享单车做的事不太像滴滴，更像当年的中国电信
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医强险方案的出台不但需要立法铺垫，更需要对可能出现的亏损作出各方能接受的安排，因此政策出台的进展和预期仍有差距，国家卫计委等五部门先行出台阶段性措施
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因病于2017年5月9日22时06分在北京逝世，享年90岁
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