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大电量

国研中心：协调好控煤和保障能源安全的关系: 源的有序替代，“新能源‘靠天吃饭’，目前仍不现实，需要有序推动能源体系从高碳向低碳转型。”他说。 “风电光伏到2030年将成为中国第一大装机主体，预计占比39%；到2040年将成为第一大电量来源主体

财新周刊｜汽车换电模式卷土重来

发布时间：2022-10-15: 评论(20)

于购买大电量、长续航车型，增加不必要的购车成本。时代电服是宁德时代旗下主打换电业务的子公司。在车企层面，2021年以来，上游原材料价格暴涨，电池成本下降曲线掉头向上，2022年初电池企业和汽车企业都

热评：

: 财新网友6rO5Cc（上海）33分57秒前

我开的不是蔚来，我落后了。我一直以为蔚来换电是终身免费的。

: kotkat（上海）359天1小时28分51秒前

换电谨慎不看好，原因在于一个品牌内部不同类型，不同尺寸的统一换电还挺难，况且跨品牌。第二就是随着充电效率方面提升，换电的优势会降低。第三，电池衰减不一，会否导致用户换电的意愿，如何维修和退出衰减的电池？

: 林小凉（北京）361天8小时58分19秒前

应该是换电站根据电池容量计算充电差额来计费吧，蔚来目前是这个模式。

【周末特供】新能源车换电模式卷土重来对决超充难言胜负

发布时间：2022-10-15: 评论(0)

个人消费层面，时代电服科技有限公司总经理陈伟峰认为，大部分私家车主在日常使用场景下的行驶里程并不长，但由于担忧充电不方便，消费者会倾向于购买大电量、长续航车型，增加不必要的购车成本。时代电服是宁德时代

热评：

电动汽车如何冲击主流市场？宁德时代押注换电模式

发布时间：2022-02-16: 评论(6)

中，仅会用到电池电量的10%-20%，而由于担忧充电不方便，车主也倾向购买大电量车型，推高购车成本。过去十年通过大规模生产和技术进步，动力电池成本下降了八成。从2020年底开始，电池原材料价格暴涨

热评：

: runner（马鞍山）606天9小时25分6秒前

电池换来换去，车子出了问题是电池的原因还是车子的问题呢，比如说自燃

: 许晓笛（天津）606天11小时8分18秒前

充电桩像加油站一样多根本解决不了问题，现在大城市的充电桩已经比加油机还多了。必须等高压快冲技术普及。

: 财新网友BbHVEN（苏州）606天12小时16分47秒前

资源被卡脖子，电池成本是在上升，补贴是在减少，还没有考虑到未来电价成本的上升呢

宁德时代布局换电能否破解电动汽车里程焦虑？

发布时间：2022-01-19: 评论(2)

使用场景中，仅会用到电池电量的10%-20%，由于担忧充电不方便，不得不购买大电量的车型，推高购车成本。过去十年通过大规模生产和技术进步，动力电池成本下降了八成。从2020年底开始，电池原材料价格暴

热评：

: Dream天蓝地绿（江门）634天11小时54分39秒前

可能是败局的开始，参见力帆换电汽车

: 唐云VOX（上海市）1分12秒前

模糊期设备商得利

广东5月用电紧张 “批零倒挂”致8成售电公司亏损

发布时间：2021-06-16: 评论(2)

模式，是指通过与政府制定的燃煤标杆电价的差额进行竞价，在这一模式下，售电公司驱动力来自获取更大电量与更高价差。而顺价模式是指，用户侧电价包括发电侧交易价、电网输配电价、政府基金及附加，电网公司只收取过

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: 8024380（广东省惠州市）852天3小时19分34秒前

进入6月，不搞现货了，天然气发电企业 “气电倒挂”，燃气成本和销售电价倒挂，赔本发电保证供电，真正的实体企业的困难，也不见你们关心？去年8月的现货月，售电企业空手套白狼，净赚十多亿人民币，他们不会跟记者说的

: gary86（广东省深圳市）852天7小时10分26秒前

赚钱的时候怎么不见喊赚太多了，既然是公共利益，亏损就得承担

财新周刊｜售电市场困局何解

发布时间：2021-04-10: 评论(3)

算，售电公司与零售用户之间的结算依据也不再由电力交易机构提供。价差模式，是指与政府制定的标杆电价的差额，在这一模式下，售电公司驱动力来自获取更大电量与更高价差；而顺价模式是指，用户侧电价包括发电侧交

热评：

: 教主5614（江苏省南京市）830天10小时58分44秒前

没看懂，国家电网南方电网不是吃醋的！

: 陈健9lb（河北省石家庄市）913天7小时42分10秒前

已阅，刚知道我家的电谁卖的

: Quanhe（北京市）913天23小时49分6秒前

没看明白这些民企怎么赚钱，都退出吧。

【周六特供】广东民营售电公司为何陷亏损困局

发布时间：2021-04-10: 评论(0)

提供。价差模式，是指与政府制定的标杆电价的差额，在这一模式下，售电公司驱动力来自获取更大电量与更高价差；而顺价模式是指，用户侧电价包括发电侧交易价、电网输配电价、政府基金及附加，还原电网公司作为管道

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闹半天电动车比燃油车历史悠久多了

发布时间：2021-01-26: 评论(0)

上搭杆子，小滑轮到位，汽车开动——如今看不到这场景了。后来的公交车也用电车，也有二十年历史了，但是不再用电线杆与交流电线连接了，这是因为公交车装了体积很大电量足够的电池，可以电池驱动。在此之前

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