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，他宣布星际运输系统的概念，并在2017年公布其修订版，即大猎鹰火箭（BFR），这正是“星舰”的前身。 在马斯克的设想里，火星未来会建成一座大城市，人们通过“星舰”在火星和地球之间进行星际旅行。“星舰
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；马斯克自己也有在2024年让SpaceX的大猎鹰火箭 (BFR) 完成首次星际（火星）载人任务的计划。 在这股热潮的背后，是轨道空间开发利用的无限可能性。升降机的大规模普及，让垂直空间的高效利用和高人
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的大猎鹰火箭（BFR）相比， 重型猎鹰也相形见绌。（BFR只是个非正式命名，是研究人员最初使用的代码）11月下旬，马斯克宣布将BFR改名，上面级载人部分称为Starship（星际飞船），下面的火箭助推
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空观光游客，执行此次任务的是SpaceX的下一代超级火箭“BFR”（Big Falcon Rocket，大猎鹰火箭），这也是马斯克心目中的“终极飞行器”。 相比之下，中国民营航天刚刚起步。2014年
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是SpaceX的下一代超级火箭“BFR”（Big Falcon Rocket，大猎鹰火箭），这也是马斯克心目中的“终极飞行器”。 对于马斯克和他一手创立的SpaceX来说，“人类历史第一”的名头已经拿
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，都会推迟绕月旅行计划，将重心转移到到大猎鹰火箭（Big Falcon Rocket）的开发中去，这个运力超过猎鹰重型的推动火箭将会被用于将人类送至火星。 不知道充满点子的马斯克是否会在将来回心转意
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